【189系】ムーンライト信州81号 送込回送

首都圏、最後の運用になるかもしれない　ムーンライト信州81号の送込みを
撮影すべく出撃。

メインはこれしかない


2018.12.30 中央東線 高尾～相模湖 回9446M 189系 あさま色
回送 「ムーンライト信州81号 送り込み回送」 豊田行 (長ナノ N102編成)

冬の柔らかな日差しの中、あさま色は駆け抜けていった。

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この撮影、話は前日まで遡る。

29日朝、起きると快晴。これは出撃するしかないということで裏高尾へ出撃。

この日は、いつもの撮影地とはまったく違っていた。
鉄は、自分ひとり。あとは小さな子供たちと保護者の方々という面々(笑)

きっかけはお母さんの「何か珍しい電車でも来るんですか？」の一言。
N102が来るまでは、みんな遊んだり、来る電車に手を振ったりしている。

そしてむかえた本番。


2018.12.29 中央東線 高尾～相模湖 回9446M 189系 あさま色
回送 「ムーンライト信州81号 送り込み回送」 豊田行 (長ナノ N102編成)

駄菓子菓子、直前に雲・・・
車両は抜けたけどバックの木々が暗くなった・・・惨
子供たちは手を振って大はしゃぎ



2018.12.29 中央東線 高尾～相模湖 回9446M 189系 あさま色
回送 「ムーンライト信州81号 送り込み回送」 豊田行 (長ナノ N102編成)

そして運転士さんは、タイフォン＆手を振り返してくれる神対応。
子供たちテンションMAX(笑)
電車の運転士さんはいつでも子供たちの憧れ。
189系と運転士さんに手を振ったこと、覚えていて欲しいな。
この貴重な映像と音声も動画で記録。いつもと違う記録だ。

ということで、バックの木々が暗いので、リベンジしたのが今年最後のメイン。

昨年は４色残っていたが、今年はあさま色のみ。
特急としての冬臨は設定がなく、かろうじてムーンライト信州で残ってくれた。
もう来年の冬は厳しいであろう。
こうして、今年も撮り納めが189系となってよかった。

今年も当ブログをご覧いただきましてありがとうございました。

今年はこれにて撤収。よいお年を。

タグ：189系 あさま色 ムーンライト信州 回9446M 裏高尾 N102編成

【115系】 スカ色＋湘南色

今週もサクッとしな鉄へ


2018.12.07 しなの鉄道（旧信越本線） 御代田～平原 回9630M スカ色＋湘南色 115系
回送 「急行115系号の送り込み」 軽井沢行 (S16+S3編成)

6連の115系。トタＳのカーブを思い出す。
シングルアームパンタで幌付貫通扉というところまで同じ。
もちろん湘南色がぶら下がっていることは無かったが、懐かしい感じ。

もう少し陽が回ると思っていたのだが・・・

タグ：6連 しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色

【115系】 スノートレイン信州

今日は天気も良いということで、久しぶりにしなの鉄道へ出撃。

メインはこちら


2018.12.01 しなの鉄道（旧信越本線） 平原～御代田 763M 湘南色 115系
普通 「スノートレイン信州号」 小諸行 (S3編成)

ヘッドマークつきの湘南色を浅間山バックで撮影できるとは。
まったく知らなかったので、嬉しいサプライズだった。

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実は今日は115系の行路表をチェックしただけで出撃。
まず、坂城に向かったのだが、雲多めだったので、見切りをつけ浅間山方面へ移動。
コカコーラに間に合うか微妙だったが、高速を使ってUターン。

現地に着くと晴れてはいるが、浅間山上空は雲多め。
お隣の方のお話だと、すでにイーストアイが通過で、自強号色がヘッドマーク
を着けて、ろくもんの後に来るとのこと。行路表には記載無かった。
ネタ多めの割りに空いていたが、時間とともにだんだん人は増えてきた。

一発目は


2018.12.01 しなの鉄道（旧信越本線） 御代田～信濃追分 759M コカコーラ色 115系
普通 小諸行 (S11編成)

爽やかになるひととき～♪（わかるかな？）バリ晴れ。赤が映えるなぁ～。
ホントはこれと湘南色で終わるつもりだったのだが、
続いて


2018.12.01 しなの鉄道（旧信越本線） 御代田～信濃追分 8635M 115系
観光 「ろくもん1号」 長野行 (S8編成)

う～む。雲多め。
そして、10分後に


2015.4.19 臺灣鐵路東部幹線 貢寮(Gongliao)～福隆(Fulong)
416 自強號 新左營行DR3000型 (日立製作所)

いけね。写真間違えた・・・（白々しい）ホントはこっち


2018.12.01 しなの鉄道（旧信越本線） 御代田～信濃追分 ***M 台鉄自強号色 115系
臨時 「信越線 軽井沢-田中開業130周年記念号」 田中行 (S9編成)

おぉ～。自強号というよりも、修学旅行列車みたいだ。「きぼう」とか「ひので」を着けて
正面から狙えばいい写真になりそう(笑）
本物の自強號のほうは2015年に撮影していたものを再掲載。

そして、お次は


2018.12.01 しなの鉄道（旧信越本線） 御代田～信濃追分 761M 湘南色 115系
普通 「スノートレイン信州号」 小諸行 (S3編成)

んっ!?。なにやらヘッドマークが着いている。シュプール号？？？
またしても情弱。詳細は後ほど。でも、今日、どこでスキーできるんだ？(笑）
この画、実は直前の強風で三脚がずれていたのに気がつかず、後ろがカツくなって
しまった・・・汗

ここで、全員撤収してしまったが、自分だけ残り


2018.12.01 しなの鉄道（旧信越本線） 御代田～信濃追分 2641M 新長野色 115系
普通 長野行 (S15編成)

浅間山バックの新長野色は初撮影。ちょっとサイドが弱くなってる。
それにしても待っている間すごい風だった。

湘南色の後ろがカツくなってしまったのが、気になって、ならばと言うことで、再びの浅間山バック
で撮影したのがメイン。ヘッドマーク着いててよかった。

せっかくヘッドマークが着いているならばと、もう一発狙うことに


2018.12.01 しなの鉄道（旧信越本線） 平原～御代田 767M 湘南色 115系
普通 「スノートレイン信州号」 小諸行 (S3編成)

実は現地に着いてから気がついたのだが、長玉レンズ家に忘れてきちゃった・・・
今更移動もできず、影落ちは仕方がないが、手前まで引きつけた。
そのおかげと言っては何だけど、紅葉している木々をバックに、下回りに落ち葉が舞う、
季節感のある写真が撮れたからよしとする。

いや～ホントに風の強い一日だった。

後ほどネットを見たら、しなの鉄道では個人でヘッドマークを掲載できるとのこと。
今回は、個人の方が掲出されたらしく、シュプール信越をモチーフに山の形が
浅間山になっているところが、なかなか凝った演出。
おかげでよいものが撮れました。この場を借りて感謝します。

しなの鉄道の115系。もう少し楽しめそう。

今日はこれにて撤収

タグ：コカコーラ色 新長野色 115系 湘南色 スノートレイン信州 自強号色