【EF65 PF】 桜とPF Reboot [高崎線]
今年もこの季節がやって来た
２年前石橋俯瞰（玉川橋梁）の保育園桜は、閉鎖に伴い無くなってしまったとのこと。
ダイヤ改正で5086レのPFは残ったものの、桜が無くなってしまって残念。
今年はこちら
2022.04.02 高崎線 配8790レ 新越谷タ行 (新 EF65 2127+コキ)
天気も良く、桜は満開。来てよかった。
しばらく居残って
2022.04.02 高崎線 代2071レ 高崎操行（高 EH200-6+コキ)
2022.04.02 高崎線 3093レ 倉賀野行 (新 EF210-113+タキ)
天気が良くても悪くても、桜とPFを今年も撮影できて良かった。
今日はこれにて撤収
２年前石橋俯瞰（玉川橋梁）の保育園桜は、閉鎖に伴い無くなってしまったとのこと。
ダイヤ改正で5086レのPFは残ったものの、桜が無くなってしまって残念。
今年はこちら
2022.04.02 高崎線 配8790レ 新越谷タ行 (新 EF65 2127+コキ)
天気も良く、桜は満開。来てよかった。
しばらく居残って
2022.04.02 高崎線 代2071レ 高崎操行（高 EH200-6+コキ)
2022.04.02 高崎線 3093レ 倉賀野行 (新 EF210-113+タキ)
天気が良くても悪くても、桜とPFを今年も撮影できて良かった。
今日はこれにて撤収
【EF65 PF】 桜とPF [高崎線]
今年もこの季節がやって来た
２年前石橋俯瞰（玉川橋梁）の保育園桜は、閉鎖に伴い無くなってしまったとのこと。
ダイヤ改正で5086レのPFは残ったものの、桜が無くなってしまって残念。
今年はこちら
2022.03.31 高崎線 配8790レ 新越谷タ行 (新 EF65 2070+コキ1両)
う～ん。有休取って来たのだが、カマは原色、桜は満開、だが、天気は薄曇り・・・
やっぱり晴れて欲しかったな
今日はこれにて撤収
２年前石橋俯瞰（玉川橋梁）の保育園桜は、閉鎖に伴い無くなってしまったとのこと。
ダイヤ改正で5086レのPFは残ったものの、桜が無くなってしまって残念。
今年はこちら
2022.03.31 高崎線 配8790レ 新越谷タ行 (新 EF65 2070+コキ1両)
う～ん。有休取って来たのだが、カマは原色、桜は満開、だが、天気は薄曇り・・・
やっぱり晴れて欲しかったな
今日はこれにて撤収
【EF65】新津工臨返空＆115系湘南色 [高崎線]
この週末は、新津工臨返空があると踏み高崎線へ出撃。
メインはこちら
2016.11.12 高崎線 行田～熊谷 工9774ﾚ
工臨返空 新小岩信号所行 (田 EF65-1104+ロンチキＡ編成)
おぁ～後串パン・・・orz
あぁ～PFのブルトレ引く姿が見たい。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
朝、現地へ着くと至るところで、既存の架線柱に新しい架線柱が立っている。
撮影までの待ち時間、電車の来るタイミングが時刻表と合っていない。
どうやら人身事故でダイヤが乱れているようだ。これがこの後、悲惨な結果に、
通過予定になっても来ない・・・
しかし、目撃情報は上がっているので待つことに。
約30分遅れ？で通過。それとも元々遅スジだったのか。
天気が良いので、115系ねらいに吾妻線へ転線。
一発目は
2016.11.12 吾妻線 群馬原町～中之条 531M 普通 大前行 (高タカ T1036編成)
最初の撮影地は、余裕で間に合うはずが、工臨が遅かったので、結構ギりだった。
同じ場所ではつまらないので、ちょっと場所を移動して
2016.11.12 吾妻線 市城～小野上温泉 533M 普通 長野原草津口行 (高タカ T1039編成)
次の撮影地は、ザ吾妻線の鉄橋かぶり付きへ
着いて見ると木枝が伸びていて、ものすごくアングルが狭い・・・
まもなく定刻。が、来たのは651系の下り・・・
あぁ、もう影がそこまで来てるのに・・・
結局・・・
2016.11.12 吾妻線 祖母島～小野上 534M 普通 高崎行 (高タカ T1039編成)
車両ど真ん中に影落ち・・・ 定刻に来てくれればなぁ～（ギリギリ？）
思ったよりも影落ちが早く、時間との戦い。
鉄橋俯瞰を考えていたが、近場で接近戦。
2016.11.12 吾妻線 祖母島～小野上 536M 普通 高崎行 (高タカ T1036編成)
先ほどの大前行きが帰ってきた。自分のレンズでは、３両でギりだった。
最後は、539Mを待ってみるも遅れて来たため、お日様ドボンで撃沈。（見る鉄）
こちらも定刻に来ていればと悔やまれる。
当たり前に見られた高崎の115系も４両編成は風前の灯。
その後は３両編成と容易に想像がつく。最後の活躍を見守ってゆきたい。
それにしても1036編成とは相性が良いようだ（笑）
今日はこれにて撤収。
メインはこちら
2016.11.12 高崎線 行田～熊谷 工9774ﾚ
工臨返空 新小岩信号所行 (田 EF65-1104+ロンチキＡ編成)
おぁ～後串パン・・・orz
あぁ～PFのブルトレ引く姿が見たい。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
朝、現地へ着くと至るところで、既存の架線柱に新しい架線柱が立っている。
撮影までの待ち時間、電車の来るタイミングが時刻表と合っていない。
どうやら人身事故でダイヤが乱れているようだ。これがこの後、悲惨な結果に、
通過予定になっても来ない・・・
しかし、目撃情報は上がっているので待つことに。
約30分遅れ？で通過。それとも元々遅スジだったのか。
天気が良いので、115系ねらいに吾妻線へ転線。
一発目は
2016.11.12 吾妻線 群馬原町～中之条 531M 普通 大前行 (高タカ T1036編成)
最初の撮影地は、余裕で間に合うはずが、工臨が遅かったので、結構ギりだった。
同じ場所ではつまらないので、ちょっと場所を移動して
2016.11.12 吾妻線 市城～小野上温泉 533M 普通 長野原草津口行 (高タカ T1039編成)
次の撮影地は、ザ吾妻線の鉄橋かぶり付きへ
着いて見ると木枝が伸びていて、ものすごくアングルが狭い・・・
まもなく定刻。が、来たのは651系の下り・・・
あぁ、もう影がそこまで来てるのに・・・
結局・・・
2016.11.12 吾妻線 祖母島～小野上 534M 普通 高崎行 (高タカ T1039編成)
車両ど真ん中に影落ち・・・ 定刻に来てくれればなぁ～（ギリギリ？）
思ったよりも影落ちが早く、時間との戦い。
鉄橋俯瞰を考えていたが、近場で接近戦。
2016.11.12 吾妻線 祖母島～小野上 536M 普通 高崎行 (高タカ T1036編成)
先ほどの大前行きが帰ってきた。自分のレンズでは、３両でギりだった。
最後は、539Mを待ってみるも遅れて来たため、お日様ドボンで撃沈。（見る鉄）
こちらも定刻に来ていればと悔やまれる。
当たり前に見られた高崎の115系も４両編成は風前の灯。
その後は３両編成と容易に想像がつく。最後の活躍を見守ってゆきたい。
それにしても1036編成とは相性が良いようだ（笑）
今日はこれにて撤収。
【EF65 PF ＆EF66】EF65工臨とEF66 27代走 国鉄特急色 [高崎線]
関東の天気は、曇り時々晴れ。今週も天気に見放されるのか・・・とため息。
今日は485系の団臨と新津工臨返空がある。
メインは
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 工9774ﾚ
工臨返空 新小岩信号所行 (田 EF65-1102+チキ12B)
24系の廃車が進む中、国鉄特急色ＰＦの活躍が続いていることは非常に嬉しい。
なんとか、PFと24系のブルートレインを営業運転で見れないものだろうか。
やっぱり、廃車回送は寂しすぎる。
続行で来たのは
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 代走5078レ 根岸行 (吹 E66-27+タキ)
今回は岡山の桃太郎の代走でやってきた。EF66-27は何気に初撮影。サイドは弱いが
天気が良くて、来た甲斐があった。
往年の名スターが、国鉄特急色を身にまとい、続行で来る姿に感無量であった。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
撮影地に着くと一番乗り。まずはこいつから
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 2090レ 隅田川行 (高 EH200-4+コキ)
早朝の日差しがだいぶ柔らかくなってきた。この後、保線のトラックがフレームイン。
普電をはさみやってきたのが
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 回9850M
送込回送「リゾートやまどり」大宮行 (高タカ YD01編成)
リゾ－トやまどり。これも、485系といえば485系。曇ったり晴れたりを繰り返しているが
こいつは来る直前に晴れた。右側には保線のトラックが写っている。
続行でやってきたのが
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 8760レ (高 EH200-3+タキ)
この時は薄晴れ状態。この後、もう一台の保線のワンボックスがフレームイン。
そこへ
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 9822M
団臨 「華」 甲府行 (高タカ G6＋G7編成)
やまどりと異なり、こちらは営業運転。こいつも485系と言えば485系。
この時も晴れた。そして、この直後、畑臨がやって来て軽トラックが
フレームイン。フレームインはしょうがない。後は天気だ。
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 4004M
特急 「あかぎ４号」 上野行 (宮オオ ***＋***編成)
そろそろ通過のはずだが来ない・・・ウヤ？嫌な予感が頭をよぎる。
そうこうしているうちに反対側からは
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 9822M こだま色（国鉄特急色）
団臨 「新潟水と緑の芸術祭号」 新潟行 (仙セン A1+A2編成)
こだま色485系が通過。もう、こだま色の485系は、この編成と
Do32編成しかいないとは信じられない。出来る限り頑張って欲しい。
この時点で、工臨通過まで５分前となったが、保線も
畑臨もフレームアウト。お仕事していたお父さんグッジョブです。
後は天気だけだが、なんとか、晴れの中工臨、代走が通過。
485系は、特設幕なら新潟まで追っかける予定だったが、「臨時」幕なのでトケ。
今日は、久々に良い撮影ができて、本当に良かった。
本日はこれにて撤収。
今日は485系の団臨と新津工臨返空がある。
メインは
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 工9774ﾚ
工臨返空 新小岩信号所行 (田 EF65-1102+チキ12B)
24系の廃車が進む中、国鉄特急色ＰＦの活躍が続いていることは非常に嬉しい。
なんとか、PFと24系のブルートレインを営業運転で見れないものだろうか。
やっぱり、廃車回送は寂しすぎる。
続行で来たのは
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 代走5078レ 根岸行 (吹 E66-27+タキ)
今回は岡山の桃太郎の代走でやってきた。EF66-27は何気に初撮影。サイドは弱いが
天気が良くて、来た甲斐があった。
往年の名スターが、国鉄特急色を身にまとい、続行で来る姿に感無量であった。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
撮影地に着くと一番乗り。まずはこいつから
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 2090レ 隅田川行 (高 EH200-4+コキ)
早朝の日差しがだいぶ柔らかくなってきた。この後、保線のトラックがフレームイン。
普電をはさみやってきたのが
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 回9850M
送込回送「リゾートやまどり」大宮行 (高タカ YD01編成)
リゾ－トやまどり。これも、485系といえば485系。曇ったり晴れたりを繰り返しているが
こいつは来る直前に晴れた。右側には保線のトラックが写っている。
続行でやってきたのが
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 8760レ (高 EH200-3+タキ)
この時は薄晴れ状態。この後、もう一台の保線のワンボックスがフレームイン。
そこへ
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 9822M
団臨 「華」 甲府行 (高タカ G6＋G7編成)
やまどりと異なり、こちらは営業運転。こいつも485系と言えば485系。
この時も晴れた。そして、この直後、畑臨がやって来て軽トラックが
フレームイン。フレームインはしょうがない。後は天気だ。
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 4004M
特急 「あかぎ４号」 上野行 (宮オオ ***＋***編成)
そろそろ通過のはずだが来ない・・・ウヤ？嫌な予感が頭をよぎる。
そうこうしているうちに反対側からは
2015.09.05 高崎線 岡部～本庄 9822M こだま色（国鉄特急色）
団臨 「新潟水と緑の芸術祭号」 新潟行 (仙セン A1+A2編成)
こだま色485系が通過。もう、こだま色の485系は、この編成と
Do32編成しかいないとは信じられない。出来る限り頑張って欲しい。
この時点で、工臨通過まで５分前となったが、保線も
畑臨もフレームアウト。お仕事していたお父さんグッジョブです。
後は天気だけだが、なんとか、晴れの中工臨、代走が通過。
485系は、特設幕なら新潟まで追っかける予定だったが、「臨時」幕なのでトケ。
今日は、久々に良い撮影ができて、本当に良かった。
本日はこれにて撤収。
【189系】豊田車189系 ３連発のはずが・・・ [高崎線]
今日は豊田車189系３本がフル稼働ということで事前に作戦を練る。
１発目 順光の ホリデー快速 富士山１号を 日野～立川の多摩川の鉄橋で
２発目 富士山をバックに鎌倉臨を府中本町の多摩川の鉄橋で
３発目 成田臨送り込みをオカポンで
我ながら完璧。ところが・・・
１発目 まさかの寝坊・・・ まぁ～ホリ快はいつでも撮れるから・・・
２発目 まさかのウヤ・・・ 事前に情報はあったようだけど、情弱な私は知る
はずもなく。あんなに富士山がくっきり見えたのに・・・
と言うわけで、これでは引き下がれないと言うことで高崎線を目指すことに
府中本町からの移動途中に、東芝府中の工場が目に入る。そこには・・・
2014.01.10 東芝府中工場 EF65 535 国鉄特急色 （公道より撮影）
2014.01.10 東芝府中工場 （公道より撮影）
EF65 535 国鉄特急色
クハ103-525 オレンジバーミリオン
クモユニ83006 湘南色
なんと、EF65 535、103系、クモユニ83が・・・ こんな見えるところに留置
されているとは知らなかった。思わず寄り道、カメラを向ける。
Ｐトップも良いが、白ゴムの顔のほうがやっぱり良い。
103系は屋根が錆び、クモユニは退色が激しいのが気になった。
ここから高崎線を目指すも、府中本町で待ち続けすぎ、ここでも時間をとったため
オカポンあきらめフキギョウへ。果たして何色が来るのか・・・
2014.01.10 高崎線 行田～吹上 回9823M グレードアップあずさ色 189系
成田臨送り込み回送 （八トタ M52編成）
M52編成来た！！！昨年末に続き２回目のご対面。面にもいい感じで光線が
当たり、撮影できて良かった。
ただ、青空を大きく取ったため、上空にバードストライクが・・・
ちなみに武蔵野線の富士山はこんなにくっきり見えていた。涙；
データ略
今日は、これにて撤収。
１発目 順光の ホリデー快速 富士山１号を 日野～立川の多摩川の鉄橋で
２発目 富士山をバックに鎌倉臨を府中本町の多摩川の鉄橋で
３発目 成田臨送り込みをオカポンで
我ながら完璧。ところが・・・
１発目 まさかの寝坊・・・ まぁ～ホリ快はいつでも撮れるから・・・
２発目 まさかのウヤ・・・ 事前に情報はあったようだけど、情弱な私は知る
はずもなく。あんなに富士山がくっきり見えたのに・・・
と言うわけで、これでは引き下がれないと言うことで高崎線を目指すことに
府中本町からの移動途中に、東芝府中の工場が目に入る。そこには・・・
2014.01.10 東芝府中工場 EF65 535 国鉄特急色 （公道より撮影）
2014.01.10 東芝府中工場 （公道より撮影）
EF65 535 国鉄特急色
クハ103-525 オレンジバーミリオン
クモユニ83006 湘南色
なんと、EF65 535、103系、クモユニ83が・・・ こんな見えるところに留置
されているとは知らなかった。思わず寄り道、カメラを向ける。
Ｐトップも良いが、白ゴムの顔のほうがやっぱり良い。
103系は屋根が錆び、クモユニは退色が激しいのが気になった。
ここから高崎線を目指すも、府中本町で待ち続けすぎ、ここでも時間をとったため
オカポンあきらめフキギョウへ。果たして何色が来るのか・・・
2014.01.10 高崎線 行田～吹上 回9823M グレードアップあずさ色 189系
成田臨送り込み回送 （八トタ M52編成）
M52編成来た！！！昨年末に続き２回目のご対面。面にもいい感じで光線が
当たり、撮影できて良かった。
ただ、青空を大きく取ったため、上空にバードストライクが・・・
ちなみに武蔵野線の富士山はこんなにくっきり見えていた。涙；
データ略
今日は、これにて撤収。
【EF65】新津工臨返空 [高崎線]
先週に引き続きEF65 PFが撮影したくなり、今週はクマギョウへ出撃。
メインはこれ。
2014.7.12 高崎線 行田～熊谷 工9774ﾚ
工臨返空 新小岩信号所行 (田 EF65-1107+ロンチキＣ編成)
久々のPF国鉄特急色。田端のPFは綺麗だな。今日はこの一本のみで撤収。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
朝地震で目が覚める。やべ、寝坊した。なんでもこの地震は東日本大地震の余震だとか。
まだまだ、終わっていないんだなぁ～
現地へ着くと５名くらいの方が。意外に少ないと思いきや、一村一山の485系送り込みの
ときはなんと25名くらいの人だかりだったとか。なんでもお聞きすると、「いなほ」のヘッド
マークで通過したとのこと。orz・・・
あぁ～あ。寝坊しなきゃなぁ～（泣）
まずは、ブルサン
2014.7.12 高崎線 行田～熊谷 2090ﾚ
貨物 新鶴見行 (高 EH200-6+コキ)
冬の遅れぼのを撮影したときは気がつかなかったが、バックに目立つ「ユニクロ」の看板
がいつのまにか出来たのね・・・
次はタキシードボディ
2014.07.12 高崎線 行田～熊谷 4006M 651系 7B
特急 「あかぎ6号」 上野行（宮オオ OM201編成）
だいぶ汚れているな。タキシードをクリーニングへ出してきなさい。
朝から雲がかかり、露出がコロコロ変わっていたが、あかぎ通過の頃には雲が抜けていた。
そして、メインのPFを撮影。カッカツイ・・・。相変わらず本番に弱いなぁ～俺。
メインはこれ。
2014.7.12 高崎線 行田～熊谷 工9774ﾚ
工臨返空 新小岩信号所行 (田 EF65-1107+ロンチキＣ編成)
久々のPF国鉄特急色。田端のPFは綺麗だな。今日はこの一本のみで撤収。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
朝地震で目が覚める。やべ、寝坊した。なんでもこの地震は東日本大地震の余震だとか。
まだまだ、終わっていないんだなぁ～
現地へ着くと５名くらいの方が。意外に少ないと思いきや、一村一山の485系送り込みの
ときはなんと25名くらいの人だかりだったとか。なんでもお聞きすると、「いなほ」のヘッド
マークで通過したとのこと。orz・・・
あぁ～あ。寝坊しなきゃなぁ～（泣）
まずは、ブルサン
2014.7.12 高崎線 行田～熊谷 2090ﾚ
貨物 新鶴見行 (高 EH200-6+コキ)
冬の遅れぼのを撮影したときは気がつかなかったが、バックに目立つ「ユニクロ」の看板
がいつのまにか出来たのね・・・
次はタキシードボディ
2014.07.12 高崎線 行田～熊谷 4006M 651系 7B
特急 「あかぎ6号」 上野行（宮オオ OM201編成）
だいぶ汚れているな。タキシードをクリーニングへ出してきなさい。
朝から雲がかかり、露出がコロコロ変わっていたが、あかぎ通過の頃には雲が抜けていた。
そして、メインのPFを撮影。カッカツイ・・・。相変わらず本番に弱いなぁ～俺。
【配6794レ】EF65 2036 PF現役最若番＠高崎線 [高崎線]
今日はEF65 PF 現役最若番である EF65 2036 を撮りに高崎線へ。
2014.2.1 高崎線 行田～吹上 配6794レ
EF65-2036+コキ104-1164+コキ107-97+コキ52335+コキ51572+トキ29476
塗色こそ更新色だけど、前面通風孔、大きな菱形パンタが、今となっては
貴重であり、懐かしい。
荷物はないけど、配給らしい雑多な感じが国鉄貨物っぽくて良い感じ。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
撮影地到着後、しばらくして来たのは211系。
2014.2.1 高崎線 行田～吹上 882M 「普通 上野行き」(髙タカ C16編成)
まだ運用あったんですね。C16編成はグリーン車を除き、国鉄時代に製造された
車両ですね。（私には、まだまだ新しい車両に思えますが・・・）
貨物アングルなのはご愛嬌。（笑）
高崎線130周年記念ラッピング時代はこちら。
2013.7.14 高崎線 吹上～北鴻巣 824M 「普通 高崎線130周年記念HM付」
(髙タカ C16編成)
あけぼのついでの撮影がバレバレですが・・・ 汗；
次に来たのはブルサン トップナンバー
2014.2.1 高崎線 行田～吹上 2092レ (EH200-1)
そして普電を何本か挿み、EF65 PFを撮影後、撤収。
2014.2.1 高崎線 行田～吹上 配6794レ
EF65-2036+コキ104-1164+コキ107-97+コキ52335+コキ51572+トキ29476
塗色こそ更新色だけど、前面通風孔、大きな菱形パンタが、今となっては
貴重であり、懐かしい。
荷物はないけど、配給らしい雑多な感じが国鉄貨物っぽくて良い感じ。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
撮影地到着後、しばらくして来たのは211系。
2014.2.1 高崎線 行田～吹上 882M 「普通 上野行き」(髙タカ C16編成)
まだ運用あったんですね。C16編成はグリーン車を除き、国鉄時代に製造された
車両ですね。（私には、まだまだ新しい車両に思えますが・・・）
貨物アングルなのはご愛嬌。（笑）
高崎線130周年記念ラッピング時代はこちら。
2013.7.14 高崎線 吹上～北鴻巣 824M 「普通 高崎線130周年記念HM付」
(髙タカ C16編成)
あけぼのついでの撮影がバレバレですが・・・ 汗；
次に来たのはブルサン トップナンバー
2014.2.1 高崎線 行田～吹上 2092レ (EH200-1)
そして普電を何本か挿み、EF65 PFを撮影後、撤収。
あけぼの [高崎線]
今年の撮り初めです。
今日は（と言っても日付変わったので正確には昨日）、遅れあけぼのを
撮りに高崎線へ。
掲示板によると約1時間遅れということなので、日が差すかは、微妙な状況。
そんな中、6:48頃、結構な速度で通過していった。
2014.1.3 高崎線 熊谷～行田 2022レ 「寝台特急 あけぼの」 (EF64-1053＋24系)
暗い・・・ 暗すぎる・・・ ISO1600
一刻も早くお客様を目的地へ届けようとしているのだから仕方ないですよね。
今冬の「あけぼの」は、最後のためか、昨冬よりも気合が入っているような・・・
続いて国鉄色が見たくなり、中央東線へ転戦。
本命3分前
2014.1.3 中央東線 豊田～八王子 Ｅ電 E233系
太陽もばっちりで、ステンレスのギラリが眩しい。
そして、本命
2014.1.3 中央東線 豊田～八王子 8571M 「ホリデー快速富士山1号」(八トタ M51編成)
太陽は何処へ？お約束の毒盛り（ド曇り）ですな。
これにめげずに、今年もマイーペースで活動するぞと
今日は（と言っても日付変わったので正確には昨日）、遅れあけぼのを
撮りに高崎線へ。
掲示板によると約1時間遅れということなので、日が差すかは、微妙な状況。
そんな中、6:48頃、結構な速度で通過していった。
2014.1.3 高崎線 熊谷～行田 2022レ 「寝台特急 あけぼの」 (EF64-1053＋24系)
暗い・・・ 暗すぎる・・・ ISO1600
一刻も早くお客様を目的地へ届けようとしているのだから仕方ないですよね。
今冬の「あけぼの」は、最後のためか、昨冬よりも気合が入っているような・・・
続いて国鉄色が見たくなり、中央東線へ転戦。
本命3分前
2014.1.3 中央東線 豊田～八王子 Ｅ電 E233系
太陽もばっちりで、ステンレスのギラリが眩しい。
そして、本命
2014.1.3 中央東線 豊田～八王子 8571M 「ホリデー快速富士山1号」(八トタ M51編成)
太陽は何処へ？お約束の毒盛り（ド曇り）ですな。
これにめげずに、今年もマイーペースで活動するぞと
