【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #19番外編 [磐越西線]
本日も未公開分をアップ。
本編#19ではバリ晴れの首都圏色をアップ済ですが、
当日の朝は雲優勢、今回は残り分をアップ。
最初の撮影地は、晴れると側面が真っ黒になるので、チョイス。
2019.07.06 磐越西線 荻野～尾登 220D
只見ユネスコエコパークラッピング+東北本社地域色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40 2085+キハ40 502）
強すぎず、弱すぎず、ちょうどよい光線具合。
緑一色の世界。
続いては、
2019.07.06 磐越西線 荻野～尾登 222D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ48 1513+キハ48 503）
新潟色コンビも撮影。
ホントは川霧が出ているともっと良いのだが。
このコンビは元「石巻線マンガッタンライナー」
ラッピング車。GV-E400系の導入に伴う廃車第１号で、
海外譲渡されることなく、一足早く19年9月に郡山行きとなった。
続いてはこの場所を俯瞰できる撮影地へ
2019.07.06 磐越西線 尾登～荻野 223D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 ***+キハ47 ***）後追い
列車付近のコンクリ壁でほぼ同じ位置を撮影してることがわかる。
2019.07.06 磐越西線 荻野～尾登 224D 国鉄急行色+新新潟色
普通 喜多方行 （新ニツ キハ48 523+キハ47 518）
今度は国鉄急行色ふうと新新潟色のコンビ。
山を下りて次の撮影地へ。
雲多めなので、入らない構図で。
2019.07.06 磐越西線 荻野～山都 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ48 503+キハ48 1513）
今朝、撮影したコンビが戻ってきた。
この場所は、すぐ線路脇を県道が通っているリスキーな場所だが
被られず無事に撮影。晴れれば順光なのが惜しまれる。
こうして、朝の部の撮影は終了。
振り返ると磐西のロケーションは最高だな。
キハ40系の引退は残念だが、DLばんものが運転される時は再訪したい。
午後の部は「日本の風景を行くキハ40 #19」本編を見てください。
コロナの早い終息を祈念して。
本編#19ではバリ晴れの首都圏色をアップ済ですが、
当日の朝は雲優勢、今回は残り分をアップ。
最初の撮影地は、晴れると側面が真っ黒になるので、チョイス。
2019.07.06 磐越西線 荻野～尾登 220D
只見ユネスコエコパークラッピング+東北本社地域色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40 2085+キハ40 502）
強すぎず、弱すぎず、ちょうどよい光線具合。
緑一色の世界。
続いては、
2019.07.06 磐越西線 荻野～尾登 222D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ48 1513+キハ48 503）
新潟色コンビも撮影。
ホントは川霧が出ているともっと良いのだが。
このコンビは元「石巻線マンガッタンライナー」
ラッピング車。GV-E400系の導入に伴う廃車第１号で、
海外譲渡されることなく、一足早く19年9月に郡山行きとなった。
続いてはこの場所を俯瞰できる撮影地へ
2019.07.06 磐越西線 尾登～荻野 223D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 ***+キハ47 ***）後追い
列車付近のコンクリ壁でほぼ同じ位置を撮影してることがわかる。
2019.07.06 磐越西線 荻野～尾登 224D 国鉄急行色+新新潟色
普通 喜多方行 （新ニツ キハ48 523+キハ47 518）
今度は国鉄急行色ふうと新新潟色のコンビ。
山を下りて次の撮影地へ。
雲多めなので、入らない構図で。
2019.07.06 磐越西線 荻野～山都 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ48 503+キハ48 1513）
今朝、撮影したコンビが戻ってきた。
この場所は、すぐ線路脇を県道が通っているリスキーな場所だが
被られず無事に撮影。晴れれば順光なのが惜しまれる。
こうして、朝の部の撮影は終了。
振り返ると磐西のロケーションは最高だな。
キハ40系の引退は残念だが、DLばんものが運転される時は再訪したい。
午後の部は「日本の風景を行くキハ40 #19」本編を見てください。
コロナの早い終息を祈念して。
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #20番外編 [磐越西線]
今日も未公開分をアップということで。
この日（19/9/7）は、石川工臨の記事はアップしているが、
実は、その前にちょっと磐越西線に寄り道？？？していた。
この日の朝一、いい感じに川霧が立ち込めていたので、一発目
2019.09.07 磐越西線 荻野～尾登 220D
東北本社地域色+只見ユネスコエコパークラッピング
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40 584+キハ40 2085）
続いては、そばの花咲く撮影地のロケハン。
2019.09.07 磐越西線 山都～喜多方 223D 国鉄急行色ふう
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1514+キハ48 523）後追い
セッティングしてたら不意に急行色コンビが後ろから。
この日はロケハンのつもりでいたので運用は全く調べてなかった。
2019.09.07 磐越西線 喜多方～山都 222D 首都圏色+新新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 515+キハ47 517）
そばの花にはまだ影がかかっているのでアップで。
そして、この日磐西最後は
2019.09.07 磐越西線 喜多方～山都 224D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1519+キハ47 513）
この構図を修正（２両目に木がなるべくかからないように）
したものが、翌週に撮影したものである。
本列車撮影後、石川工臨へ転線。
振り返ってみると、わずか２時間で、全５色＋ラッピングを
全部撮影している。
今日はこれにて撤収・・・じゃなく石川工臨続く
この日（19/9/7）は、石川工臨の記事はアップしているが、
実は、その前にちょっと磐越西線に寄り道？？？していた。
この日の朝一、いい感じに川霧が立ち込めていたので、一発目
2019.09.07 磐越西線 荻野～尾登 220D
東北本社地域色+只見ユネスコエコパークラッピング
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40 584+キハ40 2085）
続いては、そばの花咲く撮影地のロケハン。
2019.09.07 磐越西線 山都～喜多方 223D 国鉄急行色ふう
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1514+キハ48 523）後追い
セッティングしてたら不意に急行色コンビが後ろから。
この日はロケハンのつもりでいたので運用は全く調べてなかった。
2019.09.07 磐越西線 喜多方～山都 222D 首都圏色+新新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 515+キハ47 517）
そばの花にはまだ影がかかっているのでアップで。
そして、この日磐西最後は
2019.09.07 磐越西線 喜多方～山都 224D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1519+キハ47 513）
この構図を修正（２両目に木がなるべくかからないように）
したものが、翌週に撮影したものである。
本列車撮影後、石川工臨へ転線。
振り返ってみると、わずか２時間で、全５色＋ラッピングを
全部撮影している。
今日はこれにて撤収・・・じゃなく石川工臨続く
【キハ40系】 磐越西線紅葉満喫号 [磐越西線]
インフルエンザを発症し、出撃できず。よって、未アップ分を。
11/2は非鉄運用、11/4は仕事。11/3しかないが出撃。
メインはこれ
2019.11.03 磐越西線 上野尻～徳沢 9226D 首都圏色＋国鉄急行色
快速「磐越西線紅葉満喫号」会津若松行（新ニツ）
こーゆーイベント列車を見ると、いよいよ終わっちゃうんだなって実感が。
風光明媚な磐越西線からキハ40系が撤退か。
時代の流れとは言え寂しいな。
朝現地に着くと、濃霧が発生。接近戦しかないようなので、ココへ
2019.11.03 磐越西線 荻野〜山都 223D 新潟色
普通 新津行（新ニツ キハ48-554+***）
山都のカーブ。ばんものは時期が限られるが、その前に来るキハは光線が良いんだよな。
霧の中での撮影はなかなか無いので、これはこれで。
そして、メインの場所へ移動。
すでに数台の車が止まっている。
お気に入りの場所を何とか確保。
（詰めていただいいた方、ありがとうございます。）
ここでも、ガスが発生。今日は厳しいかな・・・
2019.11.03 磐越西線 上野尻～徳沢 3222D
快速「あがの号」会津若松行（新ニツ キハ110-205他）
次の普通は
2019.11.03 磐越西線 上野尻～徳沢 228D
普通 会津若松行（新ニツ キハ110-213他）
おっ！晴れ間が拡がってきた。
このまま、頼む。
駄菓子菓子曇ったり、晴れたりめまぐるしいが
メインはゆる晴れ。まんだーらのような最悪は回避できたが、
その前の普通がバリ晴れだっただけに悔やまれる。
のんびりと追っかけてみる。
なんとか、山都の鉄橋に間に合ったが、ものすごい数の鉄・・・
隙間を見つけて
2019.11.03 磐越西線 喜多方～山都 9226D 首都圏色＋国鉄急行色
快速「磐越西線紅葉満喫号」会津若松行（新ニツ）
面には光線が回らないが、ザ磐越西線ということで(笑)
電化区間は写欲がイマイチなので、返しの場所へ。
2019.11.03 磐越西線 喜多方～山都 223D 新新潟色＋新潟色
普通 新津行（新ニツ キハ40-585+キハ47-1521）
この頃からすでに雲優勢。
完全にお日様は雲隠れしてしまったので、山が大きく入る反対サイドへ。
2019.11.03 磐越西線 喜多方～山都 223D 新新潟色＋新潟色
快速「磐越西線紅葉満喫号」 新津行（新ニツ）
うぉ～真っ暗。
磐越西線もこれで最後かな。ＤＬばんものが走れば別だけど。
若松 キハ47-515+キハ47-514+キハ48-523+キハ47-1514 新津
今日はこれにて撤収
11/2は非鉄運用、11/4は仕事。11/3しかないが出撃。
メインはこれ
2019.11.03 磐越西線 上野尻～徳沢 9226D 首都圏色＋国鉄急行色
快速「磐越西線紅葉満喫号」会津若松行（新ニツ）
こーゆーイベント列車を見ると、いよいよ終わっちゃうんだなって実感が。
風光明媚な磐越西線からキハ40系が撤退か。
時代の流れとは言え寂しいな。
朝現地に着くと、濃霧が発生。接近戦しかないようなので、ココへ
2019.11.03 磐越西線 荻野〜山都 223D 新潟色
普通 新津行（新ニツ キハ48-554+***）
山都のカーブ。ばんものは時期が限られるが、その前に来るキハは光線が良いんだよな。
霧の中での撮影はなかなか無いので、これはこれで。
そして、メインの場所へ移動。
すでに数台の車が止まっている。
お気に入りの場所を何とか確保。
（詰めていただいいた方、ありがとうございます。）
ここでも、ガスが発生。今日は厳しいかな・・・
2019.11.03 磐越西線 上野尻～徳沢 3222D
快速「あがの号」会津若松行（新ニツ キハ110-205他）
次の普通は
2019.11.03 磐越西線 上野尻～徳沢 228D
普通 会津若松行（新ニツ キハ110-213他）
おっ！晴れ間が拡がってきた。
このまま、頼む。
駄菓子菓子曇ったり、晴れたりめまぐるしいが
メインはゆる晴れ。まんだーらのような最悪は回避できたが、
その前の普通がバリ晴れだっただけに悔やまれる。
のんびりと追っかけてみる。
なんとか、山都の鉄橋に間に合ったが、ものすごい数の鉄・・・
隙間を見つけて
2019.11.03 磐越西線 喜多方～山都 9226D 首都圏色＋国鉄急行色
快速「磐越西線紅葉満喫号」会津若松行（新ニツ）
面には光線が回らないが、ザ磐越西線ということで(笑)
電化区間は写欲がイマイチなので、返しの場所へ。
2019.11.03 磐越西線 喜多方～山都 223D 新新潟色＋新潟色
普通 新津行（新ニツ キハ40-585+キハ47-1521）
この頃からすでに雲優勢。
完全にお日様は雲隠れしてしまったので、山が大きく入る反対サイドへ。
2019.11.03 磐越西線 喜多方～山都 223D 新新潟色＋新潟色
快速「磐越西線紅葉満喫号」 新津行（新ニツ）
うぉ～真っ暗。
磐越西線もこれで最後かな。ＤＬばんものが走れば別だけど。
若松 キハ47-515+キハ47-514+キハ48-523+キハ47-1514 新津
今日はこれにて撤収
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #20 [磐越西線]
急行色コンビを期待しての出撃。
その結果は
2019.09.14 磐越西線 喜多方～山都 224D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1512+キハ47 519）
新潟色に差し替えorz
まぁ撮影する前から、ツイッターには情報あがってはいたけれど
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着くと霧が出ていたので、一発めは急遽、撮影地を変更したのだが…
2019.09.14 磐越西線 荻野～尾登 220D 東北地域色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40 2021+キハ40 534）
晴れちゃった・・・
朝霧の景色を期待したのだが
続いて、今日のメイン撮影地へ移動。
ここでの一発め
2019.09.14 磐越西線 喜多方～山都 222D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 511+キハ47 1513）
そばの花には、まだ日が廻らないので、かぶり付いて
次はそばの花が大きく入るように構えるのだが、なかなか影が抜けない。
かろうじて、抜けて撮影したのがメイン。
次は後追いになるが、留まることに。
更にサイドがちに
2019.09.14 磐越西線 山都～喜多方 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1513+キハ47 511）
この普通列車、ものすごい鈍足なので、追いかけてみる。
手っ取り早く、いつもの豊実。
水鏡はなく、青空だったので空を入れた構図で。
あがの後追いから
2019.09.14 磐越西線 徳沢～豊実 3222D
快速 「あがの」 会津若松行 （新ニツ キハ110 224+217+135） 後追い
そして
2019.09.14 磐越西線 豊実～徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1513+キハ47 511）
ここで、磐もの間合い運用
その前に
2019.09.14 磐越西線 上野尻～徳沢 228D
普通 会津若松行 （新ニツ キハ110 201+204+223）
続いて磐もの。
2019.09.14 磐越西線 上野尻～徳沢 9226レ C58 180＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＳＬばんえつ物語」 会津若松行（新津＋新ニイ）
あら、意外に光線も煙の風向きも良い感じ。
も少し煙あっても良いかな。
再び、キハ運用へ。
2019.09.14 磐越西線 野沢～上野尻 232D 首都圏色+新新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 515+キハ47 517）
稲穂が残っていたので、絡めて。
最後は、何気に初めての日出谷鉄橋
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬～日出谷 233D 新新潟色+首都圏色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 517+キハ47 515）
思ってたより側面に日が廻らず。
せっかくなので磐ものも
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬～日出谷 9233レ C58 180＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＳＬばんえつ物語」 新津行（新津＋新ニイ）
日は射さないが、何とか撮影。
キハ三昧の一日だった。
今日はこれにて撤収。
その結果は
2019.09.14 磐越西線 喜多方～山都 224D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1512+キハ47 519）
新潟色に差し替えorz
まぁ撮影する前から、ツイッターには情報あがってはいたけれど
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着くと霧が出ていたので、一発めは急遽、撮影地を変更したのだが…
2019.09.14 磐越西線 荻野～尾登 220D 東北地域色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40 2021+キハ40 534）
晴れちゃった・・・
朝霧の景色を期待したのだが
続いて、今日のメイン撮影地へ移動。
ここでの一発め
2019.09.14 磐越西線 喜多方～山都 222D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 511+キハ47 1513）
そばの花には、まだ日が廻らないので、かぶり付いて
次はそばの花が大きく入るように構えるのだが、なかなか影が抜けない。
かろうじて、抜けて撮影したのがメイン。
次は後追いになるが、留まることに。
更にサイドがちに
2019.09.14 磐越西線 山都～喜多方 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1513+キハ47 511）
この普通列車、ものすごい鈍足なので、追いかけてみる。
手っ取り早く、いつもの豊実。
水鏡はなく、青空だったので空を入れた構図で。
あがの後追いから
2019.09.14 磐越西線 徳沢～豊実 3222D
快速 「あがの」 会津若松行 （新ニツ キハ110 224+217+135） 後追い
そして
2019.09.14 磐越西線 豊実～徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1513+キハ47 511）
ここで、磐もの間合い運用
その前に
2019.09.14 磐越西線 上野尻～徳沢 228D
普通 会津若松行 （新ニツ キハ110 201+204+223）
続いて磐もの。
2019.09.14 磐越西線 上野尻～徳沢 9226レ C58 180＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＳＬばんえつ物語」 会津若松行（新津＋新ニイ）
あら、意外に光線も煙の風向きも良い感じ。
も少し煙あっても良いかな。
再び、キハ運用へ。
2019.09.14 磐越西線 野沢～上野尻 232D 首都圏色+新新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 515+キハ47 517）
稲穂が残っていたので、絡めて。
最後は、何気に初めての日出谷鉄橋
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬～日出谷 233D 新新潟色+首都圏色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 517+キハ47 515）
思ってたより側面に日が廻らず。
せっかくなので磐ものも
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬～日出谷 9233レ C58 180＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＳＬばんえつ物語」 新津行（新津＋新ニイ）
日は射さないが、何とか撮影。
キハ三昧の一日だった。
今日はこれにて撤収。
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #19 [磐越西線]
梅雨空が続き、週末はトグロ巻き状態。
そんな中、磐西方面に晴れと曇りが半分ぐらいの予報が出たので出撃することに。
メインはこちら
2019.07.06 磐越西線 豊実～徳沢 233D 首都圏色+新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 515+キハ47 1517）
うぉ～バリ晴れきた。この日、最初にして、最後のバリ晴れカット。
しかも原色。「ばんもの」ないけど、来てよかったよぉ。紺色白字の「普通」幕も渋い。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
晴れカット。最後に撮ったのは、いつだったかも思い出せない日々。
この週末もか・・・とあきらめていたが、かろうじて、お日様と曇り予報がころころ
と変わる磐西。GPVも雲優勢予報だが意を決して出撃。
現地は予報どおり、雲優勢の中、時折晴れ間がのぞくといった感じ。
さすがに、「ばんもの」がないので、沿線にはほとんど鉄がいない。
たんぼの緑が綺麗なので、まずは絡めて
2019.07.06 磐越西線 野沢～上野尻 228D
普通 会津若松行 （新ニツ キハ112 203+111 203+110 202）
緑の世界を緑の車両が走り抜ける。これは、これで画になる。
2019.07.06 磐越西線 野沢～上野尻 232D 新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1517+キハ47 515）
緑のじゅうたん、緑のバックの中を、今度は国鉄型気動車が走りぬけた。
残念ながら薄曇りだったけど、季節感の出る一枚になった。
この編成が、そのまま午後一で折り返しで来る。先頭は原色。
一度撮ってみたかった正面構図の撮影地をチョイス。
現地に着くと鉄はいない。（あたりまえか）待つこと約２時間。
めまぐるしく変わる天気の中、バリ晴れでメインを撮影。
ホントは鉄橋の中で一枚、ひいて一枚と思ったのだが、毎度おなじみ
自分のレンズではこれで、めーいっぱいなんです（笑）
最後は
2019.07.06 磐越西線 野沢～尾燈 235D 新新潟色+国鉄急行色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 518+キハ48 523）
この日の長い時期なら側面に日が回ると期待したのだが、まったく
回らず、まったく・・・ 汗;;; 回ればよい構図なのになぁ～
今日はこれにて撤収
そんな中、磐西方面に晴れと曇りが半分ぐらいの予報が出たので出撃することに。
メインはこちら
2019.07.06 磐越西線 豊実～徳沢 233D 首都圏色+新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 515+キハ47 1517）
うぉ～バリ晴れきた。この日、最初にして、最後のバリ晴れカット。
しかも原色。「ばんもの」ないけど、来てよかったよぉ。紺色白字の「普通」幕も渋い。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
晴れカット。最後に撮ったのは、いつだったかも思い出せない日々。
この週末もか・・・とあきらめていたが、かろうじて、お日様と曇り予報がころころ
と変わる磐西。GPVも雲優勢予報だが意を決して出撃。
現地は予報どおり、雲優勢の中、時折晴れ間がのぞくといった感じ。
さすがに、「ばんもの」がないので、沿線にはほとんど鉄がいない。
たんぼの緑が綺麗なので、まずは絡めて
2019.07.06 磐越西線 野沢～上野尻 228D
普通 会津若松行 （新ニツ キハ112 203+111 203+110 202）
緑の世界を緑の車両が走り抜ける。これは、これで画になる。
2019.07.06 磐越西線 野沢～上野尻 232D 新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1517+キハ47 515）
緑のじゅうたん、緑のバックの中を、今度は国鉄型気動車が走りぬけた。
残念ながら薄曇りだったけど、季節感の出る一枚になった。
この編成が、そのまま午後一で折り返しで来る。先頭は原色。
一度撮ってみたかった正面構図の撮影地をチョイス。
現地に着くと鉄はいない。（あたりまえか）待つこと約２時間。
めまぐるしく変わる天気の中、バリ晴れでメインを撮影。
ホントは鉄橋の中で一枚、ひいて一枚と思ったのだが、毎度おなじみ
自分のレンズではこれで、めーいっぱいなんです（笑）
最後は
2019.07.06 磐越西線 野沢～尾燈 235D 新新潟色+国鉄急行色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 518+キハ48 523）
この日の長い時期なら側面に日が回ると期待したのだが、まったく
回らず、まったく・・・ 汗;;; 回ればよい構図なのになぁ～
今日はこれにて撤収
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #18 [磐越西線]
久々のこのシリーズ。
磐西非電化区間へ出撃となれば、目的の半分はＤＬ客レだが、残りはもちろんキハである。
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ48-554+1545）
何度か撮影しているが、桜には気付かなかった。
新緑と桜色と水鏡と３拍子揃って、新潟色が通過していった。
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47-1521+512）
次は縦アングルで。
残念ながら水鏡は消失してしまった・・・。
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 232D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47-1520+511）
この特徴ある黄色の鉄橋をサイドから。
２両がちょうどのっかる長さだ。
2019.05.03 磐越西線 荻野〜山都 233D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47-1520+511）
森を抜けていくようなこの場所。順光と相まってお気に入り。
2019.05.03 磐越西線 馬下～咲花 回9235D 国鉄急行色
回送「つがわ狐の嫁入り号の返却」（新ニツ キハ47-1514+キハ48-523）
最後はエロ光の中を行く急行色コンビ。
何でもわざわざ、津川に行って、一旦、新津に戻るための回送。
一日めはこれにて終了。
２日めはこちらからスタート。
2019.05.04 磐越西線 日出谷～鹿瀬 224D 新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1520+514）
実は昨日も来ていたのだが、霧で何も見えなかったのだが、今日はバリ晴れ。
ここ以外は、霧が出ていたらしくラッキーだった。
2019.05.04 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新潟色+首都圏色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1521+515）
昨日も撮影しているが、今日は縦アングル＋水鏡＋桜を無事に撮影できた。
2019.05.04 磐越西線 野沢～尾燈 227D 新潟色+新新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 513+517）
雪山バックのキハを無事に撮影。
手前のトラクタも季節感を出してくれている。
2019.05.04 磐越西線 徳沢～上野尻 227D 新潟色+新新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 513+517）後追い
DLばんもののロケハンしてたら追い抜かしていたようで、後ろから来たので慌てて撮影。
結局、ばんものは別の場所で撮影した。
2019.05.04 磐越西線 野沢～上野尻
普通 会津若松行（新ニツ キハ110 204+202+***）
ばんものの前走り。キハ110系で統一されていて美しい。光線もこちらのほうが、良かった。
2019.05.04 磐越西線 野沢～上野尻 232D 新新潟色+新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 516+1518）
こちらも雪山バックで撮影。
これが撮影したくて、２日めも残ったようなものなので嬉しい。
一日めは全て新潟色コンビだったけど、二日めは全て混色コンビだったのは、ちょっと不思議。
キハとばんものと戯れた２日間もこれで終了。
今日は、これにて撤収
磐西非電化区間へ出撃となれば、目的の半分はＤＬ客レだが、残りはもちろんキハである。
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ48-554+1545）
何度か撮影しているが、桜には気付かなかった。
新緑と桜色と水鏡と３拍子揃って、新潟色が通過していった。
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47-1521+512）
次は縦アングルで。
残念ながら水鏡は消失してしまった・・・。
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 232D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47-1520+511）
この特徴ある黄色の鉄橋をサイドから。
２両がちょうどのっかる長さだ。
2019.05.03 磐越西線 荻野〜山都 233D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47-1520+511）
森を抜けていくようなこの場所。順光と相まってお気に入り。
2019.05.03 磐越西線 馬下～咲花 回9235D 国鉄急行色
回送「つがわ狐の嫁入り号の返却」（新ニツ キハ47-1514+キハ48-523）
最後はエロ光の中を行く急行色コンビ。
何でもわざわざ、津川に行って、一旦、新津に戻るための回送。
一日めはこれにて終了。
２日めはこちらからスタート。
2019.05.04 磐越西線 日出谷～鹿瀬 224D 新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 1520+514）
実は昨日も来ていたのだが、霧で何も見えなかったのだが、今日はバリ晴れ。
ここ以外は、霧が出ていたらしくラッキーだった。
2019.05.04 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新潟色+首都圏色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 1521+515）
昨日も撮影しているが、今日は縦アングル＋水鏡＋桜を無事に撮影できた。
2019.05.04 磐越西線 野沢～尾燈 227D 新潟色+新新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 513+517）
雪山バックのキハを無事に撮影。
手前のトラクタも季節感を出してくれている。
2019.05.04 磐越西線 徳沢～上野尻 227D 新潟色+新新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 513+517）後追い
DLばんもののロケハンしてたら追い抜かしていたようで、後ろから来たので慌てて撮影。
結局、ばんものは別の場所で撮影した。
2019.05.04 磐越西線 野沢～上野尻
普通 会津若松行（新ニツ キハ110 204+202+***）
ばんものの前走り。キハ110系で統一されていて美しい。光線もこちらのほうが、良かった。
2019.05.04 磐越西線 野沢～上野尻 232D 新新潟色+新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 516+1518）
こちらも雪山バックで撮影。
これが撮影したくて、２日めも残ったようなものなので嬉しい。
一日めは全て新潟色コンビだったけど、二日めは全て混色コンビだったのは、ちょっと不思議。
キハとばんものと戯れた２日間もこれで終了。
今日は、これにて撤収
【DE10+12系】 ＤＬ伴えつ物語（ＳＬ伴走車＋ばんえつ物語） [磐越西線]
SLに代わりDL、ばん物の展望車に代わりオヤが連結されるとのことで出撃。
一発めは２両しか入らない定番
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 9226レ
快速「ＤＬばんえつ物語」 会津若松行（長岡 ＋新ニイ）
DE10 1680+オヤ12 1+オハ12 314+オハ12 1701+オハ12 316+オハ12 315+スロフ12 102
現地に着いたときは水鏡もあったが、残念ながら消失。
新緑の中、赤と青のコントラストが美しい。
返しは
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 9233レ DE10 1680+ばんもの5B+オヤ12 1
快速「ＤＬばんえつ物語」 新津行（長岡 ＋新ニイ）
おぉ～、エロい。キャブが良い感じにギラギラだ。
これで帰るつもりだったが、翌日は、青空が期待できそうなので、ひさびさのマルヨ。
GWで宿が空いてなかった・・・
ということでほとんど眠れず朝を迎えキハ40系を撮影した後
2019.05.04 磐越西線 豊実～徳沢 9226レ DE10 1700+オヤ12 1+ばんもの5B
快速「ＤＬばんえつ物語」 会津若松行（長岡 ＋新ニイ）
青空が広がったので雪山バックにオヤが強調できるこの場所で。
ただし、光線は正面がち、かつトップライトでサイド弱し・・・
ＧＷばんものとキハ40を撮影できて満足。
EF64 37+カシオペア？何それ、美味しいの？
今日はこれにて撤収。
一発めは２両しか入らない定番
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 9226レ
快速「ＤＬばんえつ物語」 会津若松行（長岡 ＋新ニイ）
DE10 1680+オヤ12 1+オハ12 314+オハ12 1701+オハ12 316+オハ12 315+スロフ12 102
現地に着いたときは水鏡もあったが、残念ながら消失。
新緑の中、赤と青のコントラストが美しい。
返しは
2019.05.03 磐越西線 豊実～徳沢 9233レ DE10 1680+ばんもの5B+オヤ12 1
快速「ＤＬばんえつ物語」 新津行（長岡 ＋新ニイ）
おぉ～、エロい。キャブが良い感じにギラギラだ。
これで帰るつもりだったが、翌日は、青空が期待できそうなので、ひさびさのマルヨ。
GWで宿が空いてなかった・・・
ということでほとんど眠れず朝を迎えキハ40系を撮影した後
2019.05.04 磐越西線 豊実～徳沢 9226レ DE10 1700+オヤ12 1+ばんもの5B
快速「ＤＬばんえつ物語」 会津若松行（長岡 ＋新ニイ）
青空が広がったので雪山バックにオヤが強調できるこの場所で。
ただし、光線は正面がち、かつトップライトでサイド弱し・・・
ＧＷばんものとキハ40を撮影できて満足。
EF64 37+カシオペア？何それ、美味しいの？
今日はこれにて撤収。
【DE10+12系】ＤＬばんえつ物語、キハ40系 [磐越西線]
この夏休みの撮影はあずさ81号一本のみ・・・
このままだと夏休みが終わってしまう
というわけで、週末天気が良さそうだし、久々に遠出することに
メインはこちら
2018.08.18 磐越西線 上野尻～徳沢 9226レ DE10 1680 国鉄色＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＤＬばんえつ物語」 会津若松行（長岡 ＋新ニイ）
サイド弱いがバリ晴れ。デーテンが客車を
天気予報は晴れだったのだが、撮影地はガスってる。
一発めは着いてすぐ
2018.08.18 磐越西線 日出谷～鹿瀬 222D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ48 1513+503）
新潟色コンビ。この撮影地はインカーブが有名だが敢えて赤屋根の家とのコラボで
2018.08.18 磐越西線 日出谷～鹿瀬 224D 新潟色＋新新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 511+521）
天気は回復どころか、下降気味。
今度は新旧新潟色コンビ。色違いが救い。
移動して
2018.08.18 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新新潟色＋国鉄急行色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 517+1514）
2018.08.18 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新新潟色＋国鉄急行色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 517+1514）
ここも有名撮影地。列車が全部見えているのが上の写真。水鏡の切り位置が良いのが下。
今回も悩んだので、両方掲載(笑)
木々から何か飛んで来ていて川面に落ちている。
白く浮かんでいるものがそれ。
2018.08.18 磐越西線 豊実～徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ48 503+1513）
朝の一発めが戻ってきた。残念ながら水鏡は消失していたので引いて景色重視で。
メインを撮影した後、沿線にはそれなりの人出なので、追いかけはせず、午後の撮影地へ
2018.08.18 磐越西線 山都～喜多方 233D 新新潟色＋新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 516+1519）
美しいくらいの日の丸・・・(トリミング済)
この撮影地、手前にボックス、左手にポールと極端にキャパが減ってしまった。流石に２両でこんなに寄るとツラい。
2018.08.18 磐越西線 山都～喜多方 9233レ DE10 1680 国鉄色＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＤＬばんえつ物語」 新津行（長岡 ＋新ニイ）
あぁ～。安定の２エンド、ヘッドマーク位置・・・orz
それでも、バリ晴れで撮影できた。
取り付け位置なんとかならんかな。
日も短くなり追っかけは厳しそうなので、
2018.08.18 磐越西線 尾登～荻野 235D 新新潟色＋新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 521+511）
帰り道に一発。思いっきり、阿賀野川を入れて。
おそらく、磐西のキハも間もなく置き換えられることだろう。今度は冬に再訪したい。
2018.08.18 磐越西線 尾登～野沢 236D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ48 1513+503）
このままだと夏休みが終わってしまう
というわけで、週末天気が良さそうだし、久々に遠出することに
メインはこちら
2018.08.18 磐越西線 上野尻～徳沢 9226レ DE10 1680 国鉄色＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＤＬばんえつ物語」 会津若松行（長岡 ＋新ニイ）
サイド弱いがバリ晴れ。デーテンが客車を
天気予報は晴れだったのだが、撮影地はガスってる。
一発めは着いてすぐ
2018.08.18 磐越西線 日出谷～鹿瀬 222D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ48 1513+503）
新潟色コンビ。この撮影地はインカーブが有名だが敢えて赤屋根の家とのコラボで
2018.08.18 磐越西線 日出谷～鹿瀬 224D 新潟色＋新新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ47 511+521）
天気は回復どころか、下降気味。
今度は新旧新潟色コンビ。色違いが救い。
移動して
2018.08.18 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新新潟色＋国鉄急行色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 517+1514）
2018.08.18 磐越西線 豊実～徳沢 223D 新新潟色＋国鉄急行色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 517+1514）
ここも有名撮影地。列車が全部見えているのが上の写真。水鏡の切り位置が良いのが下。
今回も悩んだので、両方掲載(笑)
木々から何か飛んで来ていて川面に落ちている。
白く浮かんでいるものがそれ。
2018.08.18 磐越西線 豊実～徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ48 503+1513）
朝の一発めが戻ってきた。残念ながら水鏡は消失していたので引いて景色重視で。
メインを撮影した後、沿線にはそれなりの人出なので、追いかけはせず、午後の撮影地へ
2018.08.18 磐越西線 山都～喜多方 233D 新新潟色＋新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 516+1519）
美しいくらいの日の丸・・・(トリミング済)
この撮影地、手前にボックス、左手にポールと極端にキャパが減ってしまった。流石に２両でこんなに寄るとツラい。
2018.08.18 磐越西線 山都～喜多方 9233レ DE10 1680 国鉄色＋12系ばんえつ物語7B
快速「ＤＬばんえつ物語」 新津行（長岡 ＋新ニイ）
あぁ～。安定の２エンド、ヘッドマーク位置・・・orz
それでも、バリ晴れで撮影できた。
取り付け位置なんとかならんかな。
日も短くなり追っかけは厳しそうなので、
2018.08.18 磐越西線 尾登～荻野 235D 新新潟色＋新潟色
普通 新津行 （新ニツ キハ47 521+511）
帰り道に一発。思いっきり、阿賀野川を入れて。
おそらく、磐西のキハも間もなく置き換えられることだろう。今度は冬に再訪したい。
2018.08.18 磐越西線 尾登～野沢 236D 新潟色
普通 会津若松行 （新ニツ キハ48 1513+503）
【ED75+旧客】レトロ会津祭号 [磐越西線]
今日は赤い電機と茶色の客車を求めて磐越西線へ
現地に着いて、もっとパニっているかと思いきや、意外に少なめ。夜は星空も見えて
いたが、朝にはどん曇り。
待っているうちに急速に回復し、バリ晴れになる場面もあったのだが・・・
2016.09.24 磐越西線 磐梯町～翁島 9215レ ED75 757+旧型客車 5B
快速「レトロ会津まつり号」 会津若松行 (仙台+高タカ)
磐梯山お約束の山頂に雲がかかると、とれないモードに突入。
晴れ間が射すときもあったのに・・・
2016.09.24 磐越西線 磐梯町～翁島 3231M 719系
快速 会津若松行 (仙セン)
本番は、バリ晴れ、山バッチリとはいかなかったが、薄日の中通過。
自分的には磐越西線と言えば、ED77+50系のイメージだが、かつての東北地区を
彷彿させる交流機に旧客の組み合わせに懐かしさが込み上げた。
返しは天気が下降の一方なので、空の入らない撮影地へ
2016.09.24 磐越西線 翁島～磐梯町 9215レ ED75 757+旧型客車 5B
快速「レトロ会津まつり号」 郡山行 (仙台+高タカ)
いやぁ～それにしても暗い。自分のレンズでは全く歯が立たないので、スーパートリミング。
翌日は晴れ予報で残留も考えたが、お疲れ気味なので、帰還することに。
今日はこれにて撤収
現地に着いて、もっとパニっているかと思いきや、意外に少なめ。夜は星空も見えて
いたが、朝にはどん曇り。
待っているうちに急速に回復し、バリ晴れになる場面もあったのだが・・・
2016.09.24 磐越西線 磐梯町～翁島 9215レ ED75 757+旧型客車 5B
快速「レトロ会津まつり号」 会津若松行 (仙台+高タカ)
磐梯山お約束の山頂に雲がかかると、とれないモードに突入。
晴れ間が射すときもあったのに・・・
2016.09.24 磐越西線 磐梯町～翁島 3231M 719系
快速 会津若松行 (仙セン)
本番は、バリ晴れ、山バッチリとはいかなかったが、薄日の中通過。
自分的には磐越西線と言えば、ED77+50系のイメージだが、かつての東北地区を
彷彿させる交流機に旧客の組み合わせに懐かしさが込み上げた。
返しは天気が下降の一方なので、空の入らない撮影地へ
2016.09.24 磐越西線 翁島～磐梯町 9215レ ED75 757+旧型客車 5B
快速「レトロ会津まつり号」 郡山行 (仙台+高タカ)
いやぁ～それにしても暗い。自分のレンズでは全く歯が立たないので、スーパートリミング。
翌日は晴れ予報で残留も考えたが、お疲れ気味なので、帰還することに。
今日はこれにて撤収
【485系】 春の会津ふるさと号＠磐梯山 [磐越西線]
いよいよ原型485系の引退が発表されてしまった。近いとわかっていても、やはりショック。
発表されたからというわけではなかったが、最後の通常営業を記録すべく出撃。
まずは、送込回送から
2016.05.08 東北本線 松川～金谷川 回9120M 国鉄色 485系
回送 「春の会津ふるさと号の送込回送」 郡山行 （仙セン A-1+A-2編成）
引退前に「THE 東北本線」という、この撮影地を是非、押さえておきたかった。
側面は弱いのはわかっていたけど、バックの山もバッチリで、本当に来て良かった。
撮影後は「THE 磐越西線」という撮影地へ移動。
2016.05.08 磐越西線 磐梯町～翁島 9231M 国鉄色 485系
快速 「春の会津ふるさと号」 会津若松行 （仙セン A-1+A-2編成）
ど定番ではあるが、雲一つなく、くっきりと磐梯山が顔を出してくれた。
続いても、ど定番へ。
2016.05.08 磐越西線 翁島～磐梯町 9232M 国鉄色 485系
快速 「春の会津ふるさと号」 郡山行 （仙セン A-1+A-2編成）
こちらも青空の中、485系は通過。タイフォンカバーも開くことはなかった。
今日は、天気が良く、霞みもない、本当に撮影日和であった。
これも485系パワー？？？（笑）
子供のころ、憧れだった485系。無くなってしまうなんて、本当に実感が湧かない。
今回、記録を残すことが出来、悔いなし。ラストランは、パニパニだろうから。
最後、485系を目に焼き付け、今日はこれにて撤収。やっぱり、無くなると寂しいな。
発表されたからというわけではなかったが、最後の通常営業を記録すべく出撃。
まずは、送込回送から
2016.05.08 東北本線 松川～金谷川 回9120M 国鉄色 485系
回送 「春の会津ふるさと号の送込回送」 郡山行 （仙セン A-1+A-2編成）
引退前に「THE 東北本線」という、この撮影地を是非、押さえておきたかった。
側面は弱いのはわかっていたけど、バックの山もバッチリで、本当に来て良かった。
撮影後は「THE 磐越西線」という撮影地へ移動。
2016.05.08 磐越西線 磐梯町～翁島 9231M 国鉄色 485系
快速 「春の会津ふるさと号」 会津若松行 （仙セン A-1+A-2編成）
ど定番ではあるが、雲一つなく、くっきりと磐梯山が顔を出してくれた。
続いても、ど定番へ。
2016.05.08 磐越西線 翁島～磐梯町 9232M 国鉄色 485系
快速 「春の会津ふるさと号」 郡山行 （仙セン A-1+A-2編成）
こちらも青空の中、485系は通過。タイフォンカバーも開くことはなかった。
今日は、天気が良く、霞みもない、本当に撮影日和であった。
これも485系パワー？？？（笑）
子供のころ、憧れだった485系。無くなってしまうなんて、本当に実感が湧かない。
今回、記録を残すことが出来、悔いなし。ラストランは、パニパニだろうから。
最後、485系を目に焼き付け、今日はこれにて撤収。やっぱり、無くなると寂しいな。
