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【DE10+12系】わたらせ渓谷鉄道 デーテン国鉄色 with 紅葉 [わたらせ渓谷鉄道]

久々の更新ですが、撮影は細々と続けています。

いつか、行きたかったわたらせ渓谷鉄道with紅葉。
天気も良さそうなので出撃するtことに。

一発目は

20191117_1.JPG
2019.11.17 わたらせ渓谷鉄道 神戸~小中 8717レ 国鉄色+あかがね色
普通 「トロッコわたらせ渓谷3号」 間藤行 DE10 1678+わ99形

日本の原風景という感じ。真ん中の木造建屋にいちょうが良いアクセント。
ゆっくり追いかけて。

二発目

20191117_2.JPG
2019.11.17 わたらせ渓谷鉄道 原向~沢入 8717レ 国鉄色+あかがね色
普通 「トロッコわたらせ渓谷3号」 間藤行 DE10 1678+わ99形

青空と紅葉と国鉄色。晴れると国鉄色が映える。

三発目

20191117_3.JPG
2019.11.17 わたらせ渓谷鉄道 足尾~通洞 8717レ 国鉄色+あかがね色
普通 「トロッコわたらせ渓谷3号」 間藤行 DE10 1678+わ99形

追っかける気はなかったのだが、追いついちゃったので手持ちで。
逆光に紅葉がきれい。

返しはど定番

20191117_4.JPG
2019.11.17 わたらせ渓谷鉄道 沢入~原向 8722レ 国鉄色+あかがね色
普通 「トロッコわたらせ渓谷4号」 大間々行 DE10 1678+わ99形

ここは結構人が集まった。お顔にちょっと草がかかっているのはご愛嬌。

わ鉄、光線、線路脇の草木と結構、撮影地が限られるが、天気にも
恵まれ来て良かった。


今日はこれにて撤収。

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【乗り鉄】青春18きっぷ 修行の旅 後半 [その他]

本稿は8月14日に乗り鉄した際の日記(後半)。

第4走車

改札が開き、会津川口駅構内に停車中のキハ40へ。
20190814_1216.JPG

20190814_1222.JPG
この車両は2+1の変則ボックスシート。
景色が良いと思われる一人掛けへ。
出発までの時間、車両の写真を撮るためにホームへ戻る。

20190814_1218.JPG
キハ40 2021 さっきの新潟色と車番が一番違い。

20190814_1219.JPG
キハ40 534+キハ40 2021(乗)(仙コリ)

自分の他にも撮影してる人がいたが、お母さんと小学生くらいの女の子が、
スマートフォンで、交代交代キハと撮影していたので、一緒に撮ってあげたら、
スゴく喜ばれ、自分も嬉しかった。
キハとの写真、良い思い出になってくれるはず。

この列車での、一番の楽しみは只見第一橋梁。会津を出て緊張が走る。
そして・・・あっというまに通過。窓下を覗くと紫色の橋梁が少し見えた。
それでも、絶景のひとつだ。個人的には、鉄塔下俯瞰のほうが・・・

会津坂下辺りからは田んぼも広がり景色も一変。お客さんも増えだした。
さらに市街地の景色になると、間もなく終点の会津若松だ。

第5走車

20190814_1429.JPG
キハ47 519(乗)+キハ47 1519

会津若松では降りたホームの反対に新津行きがすでに停車中。
結構人が乗っているのが見える。
すでに空いているボックス席はなく、若い男性と相席に。
走り出すと喜多方までは、只見線での頑張って力行(りきこう)という感じから、
うってかわって、ジョイント音も軽く、快走。

この路線の見所は、森と阿賀野川のコラボレーション。
時折見える阿賀野川は雄大で森との緑の一体感がとてもキレイだった。
時折しか見えないけど・・・

20190814_1606.JPG
窓枠は白Hゴム

20190814_1607.JPG
途中津川駅にて

只見線もそうであったが夏場は、草木が茂って、景色の広がりが今ひとつ悪いかな。
ラストスパートが近づいたほうが、阿賀野川はよく見えたような気がする。

そして、新津に到着。ボロキハの旅はここで終了。
昔は非冷房車で窓全開で風が心地良かった記憶があるが、今は、トンネルや標高の
高いところ以外は窓を開けても熱風しか来ないんだろうな。

第6走車
新津からは、信越本線唯一の115系運用である快速 新井行き。
国鉄三昧の最後にふさわしい。やって来たのはキムワイプこと2次新潟色。
新潟は相変わらず115系だらけなのでは?という錯覚に陥る。しかしこの色もあと2編成とか。
20190814_1802.JPG
115系 N-33編成 新ニイ 新潟色
Tc115 1230+M'114 1189+Mc115 1083(乗)

新津は途中駅のため、最悪立ちも覚悟したが、ボックス席の4人めで何とか座れた。
4人で座っていると113系に当たり前のように乗っていた頃を思い出す。
長岡までは米どころらしい田んぼの景色が広がる。MT55サウンドが心地よい。
長岡で国鉄型車両の旅も終了。

第7走車
長岡からはE127系。
日も暮れ始め、電車に乗ると一足早く都会に戻って来たような感覚。
まだ、新潟県だけど…汗;;;

国鉄型車両が当たり前の日常もあとわずか。
乗り鉄してた頃を思い出し、ちょっと懐かしかった。

撮りも良いけど、たまには乗りも良い。
越後湯沢に着いたのは20時すぎ。さぁここから車で帰宅(苦笑)



今日はこれにて撤収。



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【乗り鉄】青春18きっぷ 修行の旅 [その他]

本稿は8月14日に乗り鉄した際の日記。

そのむかし、18きっパー&周遊族だった自分は、日本全国を乗り鉄したものだった。

新潟地区の国鉄型車両が絶滅の危機にあるというので、何十年ぶり?
青春18きっぷで修行の旅(乗り鉄)に出ることに。

歳が歳なので、流石に5日間の修業は無理がある。
ということで日帰り弾丸修行を敢行。

今回のルートは越後湯沢を起点に戻ってくるというもの。赤字が国鉄型。
1.越後湯沢→小出(上越線) E129系
2.小出→只見(只見線) キハ40系40形
3.只見→会津川口(只見線代行バス) 日野リエッセⅡ
4.会津川口→会津若松(只見線) キハ40系40形
5.会津若松→新津(磐越西線) キハ40系47形
6.新津→長岡(信越本線) 115系
7.長岡→越後湯沢(上越線) E129系

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

第0走者 切符の購入
 さて、修行に出ると思い立ったものの切符をどうするか?
 1.普通乗車券 2.普通乗車券+フリー切符 3.青春18きっぷ

 コスパは3.の18きっぷが良いのは分かっているが5日分はいらない。
 掲示板等の売買が、最も額面(2350円/1日分)に近い額で買えるが時間がない。
 ということで、割高ではあるが、確実に入手できる金券ショップで購入することに。
 修行のためのお布施は、4000円也(時期が早いだけに、結構強気な金額)
20190814_0000.JPG

第1走者 越後湯沢→小出(上越線) E129系
 すっかり、水上以北の上越線の顔であるE129系。
 車内は明るい色で、とてもキレイ。 もはや、国鉄など微塵も感じない。
 セミクロスシートが修行に出かける気分を盛り上げる。
 自動放送を聞いていると、通勤している気分になるのが玉に瑕か。
 窓に広がる景色は上越線そのものだが。
20190814_0626.JPG

第2走者 小出→只見(只見線)
 ここからは、何度も撮影では訪れているが、実際に乗車するのは初めて。
 小出駅に着くと、いつもの長岡常駐車ではなく、
 キハ40 2020(旧新潟色)+47 518(新新潟色)のコンビが停車中。
20190814_0747.JPG 
 小出を出ると、なんとオルゴール付(しかも長め)のアナウンス。
 うわぁ~懐かしい。出発早々、乗り鉄だった頃を思い出す。
 今回の修行では、オルゴールはこの列車のみ。
 車掌さんによるのかな???
 ボックス席は平均2人程度で全部埋まっていて、ロングシートに座る人も。
 夏休みなので、親子や家族はもちろんのこと、
 小学生の兄弟かな?子供だけの乗客も。(車内改札の会話から推定)
 大白川~只見は30分。しかしトンネルの時間が長く、風景見るなら車のほうが良いか。
 只見駅での乗り換え時間は10分。その間に1枚。
20190814_0919.JPG

第3走車 只見→会津川口
 (只見線代行バス) 日野リエッセⅡ
20190814_0920.JPG
 ここからは不通区間の代行バス。
 バスは最新の日野リエッセⅡ(トヨタ コースターのOEM車)
 自分は不通区間の撮影をしたことがないので、車でも通ったことがない。
 車窓に広がる景色は新鮮だ。所々で、只見線が見えるのだが、
 橋梁の線路が流出したままのところもあったが、復旧工事も行われているようであった。
20190814_0936.JPG
 女性ドライバー&新車のおかげか50分間乗車していたが、
 マイクロバスの割には乗り心地が良かったと感じた。

第3.5走者 会津川口→道の駅かねやま→会津川口
 会津川口では約2時間の待ち時間。
 ここで昼食を取ることに。
 歩き始めると駅のロータリーで携帯を拾ってしまった・・・
 近くの駐在所のお巡りさんは不在・・・orz
 ロックがかかっていなかったので、ご家族の方へ連絡し、
 ご本人に取りに来てもらえたので良かった。

 事前の下調べでは駅前に食堂があるのだが、
 この時期お盆休みの予感が見事的中。
 次善の策として、ここから約3km離れたところにある道の駅へ行くことに。
 都合のいいことに駅には、レンタ電チャリが。
 いやぁ~最近の電チャリはアシスト力もあって楽ちん。
 おじさんでもあっという間に到着。
20190814_1124.JPG
 食堂の開店まで待つこと数分。
 会津へ来たら、定番のソースかつ丼。
20190814_1111.JPG
 ソース好きには、たまらん逸品。美味しく完食。
 再び駅に戻り待合室で、改札が始まるのを待つことに。

後半へ続く
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【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #20 [磐越西線]

急行色コンビを期待しての出撃。

その結果は

20190914_04.JPG
2019.09.14 磐越西線 喜多方~山都 224D 新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 1512+キハ47 519)

新潟色に差し替えorz
まぁ撮影する前から、ツイッターには情報あがってはいたけれど


※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

現地に着くと霧が出ていたので、一発めは急遽、撮影地を変更したのだが…

20190914_01.JPG
2019.09.14 磐越西線 荻野~尾登 220D 東北地域色
普通 会津若松行 (仙コリ キハ40 2021+キハ40 534)

晴れちゃった・・・
朝霧の景色を期待したのだが

続いて、今日のメイン撮影地へ移動。
ここでの一発め

20190914_03.JPG
2019.09.14 磐越西線 喜多方~山都 222D 新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 511+キハ47 1513)

そばの花には、まだ日が廻らないので、かぶり付いて

次はそばの花が大きく入るように構えるのだが、なかなか影が抜けない。

かろうじて、抜けて撮影したのがメイン。

次は後追いになるが、留まることに。
更にサイドがちに

20190914_05.JPG
2019.09.14 磐越西線 山都~喜多方 227D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 1513+キハ47 511)

この普通列車、ものすごい鈍足なので、追いかけてみる。
手っ取り早く、いつもの豊実。
水鏡はなく、青空だったので空を入れた構図で。

あがの後追いから

20190914_06.JPG
2019.09.14 磐越西線 徳沢~豊実 3222D
快速 「あがの」 会津若松行 (新ニツ キハ110 224+217+135) 後追い

そして

20190914_07.JPG
2019.09.14 磐越西線 豊実~徳沢 227D 新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 1513+キハ47 511)

ここで、磐もの間合い運用

その前に

20190914_08.JPG
2019.09.14 磐越西線 上野尻~徳沢 228D
普通 会津若松行 (新ニツ キハ110 201+204+223)

続いて磐もの。

20190914_09.JPG
2019.09.14 磐越西線 上野尻~徳沢 9226レ C58 180+12系ばんえつ物語7B
快速「SLばんえつ物語」 会津若松行(新津+新ニイ)

あら、意外に光線も煙の風向きも良い感じ。
も少し煙あっても良いかな。

再び、キハ運用へ。

20190914_10.JPG
2019.09.14 磐越西線 野沢~上野尻 232D 首都圏色+新新潟色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 515+キハ47 517)

稲穂が残っていたので、絡めて。
最後は、何気に初めての日出谷鉄橋

20190914_11.JPG
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬~日出谷 233D 新新潟色+首都圏色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 517+キハ47 515)

思ってたより側面に日が廻らず。
せっかくなので磐ものも

20190914_12.JPG
2019.09.14 磐越西線 鹿瀬~日出谷 9233レ C58 180+12系ばんえつ物語7B
快速「SLばんえつ物語」 新津行(新津+新ニイ)

日は射さないが、何とか撮影。
キハ三昧の一日だった。

今日はこれにて撤収。



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【DE10】 常陸大子工臨 [水郡線]

週末にチキ工臨があるとのことで水郡線へ出撃。
メインはこちら

20190907_4.JPG
2019.09.07 水郡線 常陸大子~袋田 工9891レ
常陸大子工臨 常陸大子行 (DE10 1685 高+チチキチ 千マリ)

デーテン工臨が足取りも軽く駆け抜けてって速すぎ。

この工臨順光になる場所が少ないので混んでると思いきや
40分前に着くも誰もいない。
ウヤか?とも思ったが、もう一人やって来てちょっと安心。

基本晴れているのだが、雲優勢。
画角全体に日が差し込むのは、ほとんどない。
バックの山が陰ってしまったが、それでも、ここまで
日があたってくれれば、来た甲斐があったというもの。
しかも、週末の工臨はありがたい。

この後、鹿島貨物へ行ったのだが、お日様は雲の中へ。
よって、非掲載。

今日はこれにて撤収。



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【EF64】 松本工臨返空 四方津俯瞰 ロクヨン+ロンチキ [中央東線]

毎度おなじみ松本工臨返空をサクッと一発。

20190828_2.JPG
2019.8.28 中央東線 四方津~梁川 エ9476レ
松本工臨返空 (高 EF64 37+ 千マリ ロンチキC編成10B)

天気残念。
山男には山間景色が良く似合う。

チキだとEF64の単機みたいになって
しまうが、ロンチキだとエプロン車の
黄色が良いアクセントに。

スカ色、189系がなくなってしまった
ので、ここへ来るのは久しぶりだな。

この撮影地も、上から下から木が伸びて
きているので、そのうち滅んでしまうのか。

そう言えば、定尺キヤも試運転を再開。
釜+チキの活躍もそう長くない???

今日はこれにて撤収。



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【DE10】 東急甲種 2020系 [横浜線]

たまたま通りかかった?のでサクッと一発。

20190821_1.JPG
2019.08.21 横浜線 橋本~相原 9890レ 貨物更新色
甲種 甲108 長津田行 (DE10-1662+東急2020系 2130F)

待っている間、雨が降ったり、晴れたり急がしい天気だったが、通過時は薄曇り。


今日はこれにて撤収



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【DD16&115系】チビロク&スカ色 [小海線]

今日は、チビロクことDD16とスカ色を撮影すべく長野へ出撃。

メインはこちら

20190727_04.JPG
2019.07.27 小海線 太田部~龍岡城 単9265レ DD16 11 中込行 (長野)

緑をバックにチビロクが足取り軽く走り抜けていった。
DDの赤は晴れると緑によく映えるなぁ。
ジョイント音もDEと違い、ガタンゴトンと、シンプルで心地よかった。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

今日は野辺山工臨とスカ色5連が走るとのことで信州方面へ

野辺山あたりは、天気が良くないとの予報なのでパス。
メインの撮影地へ直行することに。

着いて一発目は手持ちで

20190727_01.JPG
2019.07.27 小海線 龍岡城~太田部 224D
普通 小淵沢行 (長コミ) キハ112 110 + キハ111 110

続いてはHIGH RAILの送り込み回送

20190727_02.JPG
2019.07.27 小海線 龍岡城~太田部 回8220D
回送 小淵沢行 (長コミ) キハ112 711+キハ103 711

げっ!朝日で露出飛んだ・・・
青(空)緑(木々)青(車両)緑(田)と綺麗な色

そして本番前は

20190727_03.JPG

2019.07.27 小海線 龍岡城~太田部 124D
普通 小海行 (長コミ) キハE200 3+キハE200 2

今度は露出を下げたけどやっぱりギラった。
これからは、ローカル線もステンレス車が当たり前になるんだろうな。

そして、メインのチビロクを撮影。
雲が多くて、どうなるかと思ったが、バリ晴れの中、通過して行ってくれた。

この後は、しな鉄へ移動。
このままの天気でいけるか、という期待もあえなく晴れたり、小雨が降ったりという天気

115系スカ色の送り込みは、大人の事情で撮影できず。
後で、カン(かいじ)が付いていたと知り、ショックは隠せない。

本番運転はロケハンしたものの沿線の草が多く、天気も悪いので
ド定番の平原の陸橋へ。

ここでは天候は回復せず。
今日はコカコーラがシャトルに入っているようだ。

一本目のコーラ

20190727_06.JPG
2019.07.27 しなの鉄道(旧信越本線) 平原~御代田 761M コカコーラ 115系
普通 小諸行 (S11編成)

次は新長野色

20190727_07.JPG
2019.07.27 しなの鉄道(旧信越本線) 平原~御代田 2641M 新長野色 115系
普通 長野行 (S15編成)

二本めのコーラ

20190727_08.JPG
2019.07.27 しなの鉄道(旧信越本線) 平原~御代田 763M コカコーラ 115系
普通 小諸行 (S11編成)

そして2連を挟んで本番

20190727_09.JPG
2019.07.27 しなの鉄道(旧信越本線) 平原~御代田 9649M 横須賀色 115系
快速 「快速115系 1号」 戸倉行 (S26+S16編成)

久しぶりにちょっと長めのスカ色編成を見たな。
天気が残念だったけど記録できてよかった。

最後に三本目のコーラ(笑)

20190727_10.JPG
2019.07.27 しなの鉄道(旧信越本線) 平原~御代田 763M コカコーラ 115系
普通 小諸行 (S11編成)

コーラ飲みすぎた。

ちょっと早いが、天気も悪くなってきたので、終了。

当初は「快速 115系」と案内されていたが、「快速 しなのじ」のカンだった。
S16編成は機器不調とのことだが、新型車両導入で、大丈夫か・・・

今日はこれにて撤収。





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【キハ52形】キハ52単行 [いすみ鉄道]

8月に行く予定だったキハ52単行だが、仕事で行けなくなってしまった。
そこで、掲載予定のなかった7月分を今更アップ・・・汗;;;

クラウドファンディングによってピカピカの国鉄一般色に塗り直されたキハ52。
日付限定で単行運転を行うということで出撃することに。

メインはこちら

20190713_7.JPG
2019.07.13 いすみ鉄道 総元~西畑 104D 急行 大原行 キハ52形(国鉄色)

国鉄一般色の単行が紫煙を残して山間部を通過。
煙がとても良い感じだ。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

現地に着くと曇っているので、光線は気にしなくてすむ。
そこで、緑をバックにできる撮影地へ。
まずは、構図を決めるべく一枚。

20190713_2.JPG
2019.07.13 いすみ鉄道 国吉~新田野 61D 普通 上総中野行 いすみ350型 352

やっぱり、アップにしようかな。

20190713_3.JPG
2019.07.13 いすみ鉄道 新田野~国吉 60D 普通 大原行 いすみ300型 301

これで行こうと迎えた本番。

20190713_4.JPG
2019.07.13 いすみ鉄道 新田野~国吉 102D 急行 大原行 キハ52形(国鉄色)

国鉄一般色は何気に新鮮。幼少のころかすかに見た記憶があるが、
その後の首都圏色(タラコ色)で、すべて上書きされている。

そして、米坂線風俯瞰へ。

20190713_5.JPG
2019.07.13 いすみ鉄道 総元~西畑 64D 急行 大原行 いすみ300型 301

ここまでの道のりはきつかった。
しばらく人が入ってないのか、草の伸び方が半端ない。
しかも、小雨がぱらついていたので、濡れてしまうし。

まずはバックショット。

20190713_6.JPG
2019.07.13 いすみ鉄道 西畑~総元 103D 急行 上総中野行 キハ52形(国鉄色)後追い

すぐに折り返してくるので撮影したのがメイン。

軽く追いかけて。

20190713_8.JPG
2019.07.13 いすみ鉄道 104D 急行 大原行 キハ52形(国鉄色)

あわてて構えたら、若干ピンが甘目。

それにしても、米坂線風俯瞰。
降りてきてから、一緒に撮影していた若者は足が血まみれ。
山ビルが・・・
自分は長靴を履いていたためか、難を逃れたが、それでも靴へ履き替えるときに
一匹中にいた。(家にも一匹お持ち帰りしてしまったが)
夏場にここへ行かれる方は気を付けてください。

今日はこれにて撤収。



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【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #19 [磐越西線]

梅雨空が続き、週末はトグロ巻き状態。
そんな中、磐西方面に晴れと曇りが半分ぐらいの予報が出たので出撃することに。

メインはこちら

20190706_08.JPG
2019.07.06 磐越西線 豊実~徳沢 233D 首都圏色+新潟色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 515+キハ47 1517)

うぉ~バリ晴れきた。この日、最初にして、最後のバリ晴れカット。
しかも原色。「ばんもの」ないけど、来てよかったよぉ。紺色白字の「普通」幕も渋い。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

晴れカット。最後に撮ったのは、いつだったかも思い出せない日々。
この週末もか・・・とあきらめていたが、かろうじて、お日様と曇り予報がころころ
と変わる磐西。GPVも雲優勢予報だが意を決して出撃。

現地は予報どおり、雲優勢の中、時折晴れ間がのぞくといった感じ。
さすがに、「ばんもの」がないので、沿線にはほとんど鉄がいない。
たんぼの緑が綺麗なので、まずは絡めて

20190706_06.JPG
2019.07.06 磐越西線 野沢~上野尻 228D
普通 会津若松行 (新ニツ キハ112 203+111 203+110 202)

緑の世界を緑の車両が走り抜ける。これは、これで画になる。

20190706_07.JPG
2019.07.06 磐越西線 野沢~上野尻 232D 新潟色+首都圏色
普通 会津若松行 (新ニツ キハ47 1517+キハ47 515)

緑のじゅうたん、緑のバックの中を、今度は国鉄型気動車が走りぬけた。
残念ながら薄曇りだったけど、季節感の出る一枚になった。

この編成が、そのまま午後一で折り返しで来る。先頭は原色。
一度撮ってみたかった正面構図の撮影地をチョイス。

現地に着くと鉄はいない。(あたりまえか)待つこと約2時間。
めまぐるしく変わる天気の中、バリ晴れでメインを撮影。
ホントは鉄橋の中で一枚、ひいて一枚と思ったのだが、毎度おなじみ
自分のレンズではこれで、めーいっぱいなんです(笑)

最後は

20190706_09.JPG
2019.07.06 磐越西線 野沢~尾燈 235D 新新潟色+国鉄急行色
普通 新津行 (新ニツ キハ47 518+キハ48 523)

この日の長い時期なら側面に日が回ると期待したのだが、まったく
回らず、まったく・・・ 汗;;; 回ればよい構図なのになぁ~


今日はこれにて撤収







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