【DE10+旧客】再会、只見線号 [只見線]
やはり出撃しないわけにいかず、久々に只見線へ
メインはこちら
2022.10.02 只見線 会津西方～会津桧原 9443レ
団臨「再会、只見線号」 只見行 （群 + 高クン）
DE10 1651+オハニ36 11+オハ47 2261+スハフ32 2357
←只見 会津若松→
感無量。ここまでベストな条件が出るとは。
天気良し、水鏡良し。
それにしても、激パだったなぁ～。場所を融通していただいた方。
待ってる間楽しく談笑させていただいた方。ありがとうございました。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着いたのが6:30。流石に第一橋梁は満員御礼と思ったが、念のため行ってみることに。
三脚担いで、登っていくいく途中、降りてくる人に聞くとまだ、キャパがあるとのこと。
何とか場所を確保し、撮影することに。
セッティング前に来たので、先ずは、手持ちで。
2022.10.02 只見線 会津西方～会津桧原 425D 普通 会津川口行
425D キハE120 1（仙コリ）+キハ110 101（仙コリ）
←会津川口 会津若松→
山影も多く、水鏡もイマイチだがいい感じ。
すぐに、反対から。
2022.10.02 只見線 会津桧原～会津西方 426D 普通 会津若松行
426D キハ110 224（新ニイ）+キハ110 214（新ニイ）
←会津若松 小出→
そして身動きの取れない、斜面で踏ん張り待つこと2時間。
メインをいただく。
追っかけては見るが、下山に時間を要したのと、途中の道路工事で断念。
返しは今回の復旧区間で。
2022.10.02 只見線 会津塩沢～会津蒲生 9444レ
団臨「再会、只見線号」 会津若松行 （群 + 高クン）
こちらも、只見線らしい景色を切り取ることができた。
明日から仕事なので、このまま小出側に抜けることに。
その途中、E120を一発。
2022.10.02 只見線 会津塩沢～会津蒲生 430D 普通 会津若松行
430D キハE120 8（仙コリ）+キハE120 6（仙コリ）
←会津若松 小出→
サイドギラリ、稲穂がいい感じに。
初めての、復旧区間での撮影。デーテンと旧客と只見線。
とても充実した一日だった。
また、紅葉の季節でも企画いただけないだろうか。
もちろん、ＳＬではなく、デーテンで（笑）
今日はこれにて撤収。
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2022.10.02 只見線 会津西方～会津桧原 9443レ
団臨「再会、只見線号」 只見行 （群 + 高クン）
DE10 1651+オハニ36 11+オハ47 2261+スハフ32 2357
←只見 会津若松→
感無量。ここまでベストな条件が出るとは。
天気良し、水鏡良し。
それにしても、激パだったなぁ～。場所を融通していただいた方。
待ってる間楽しく談笑させていただいた方。ありがとうございました。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着いたのが6:30。流石に第一橋梁は満員御礼と思ったが、念のため行ってみることに。
三脚担いで、登っていくいく途中、降りてくる人に聞くとまだ、キャパがあるとのこと。
何とか場所を確保し、撮影することに。
セッティング前に来たので、先ずは、手持ちで。
2022.10.02 只見線 会津西方～会津桧原 425D 普通 会津川口行
425D キハE120 1（仙コリ）+キハ110 101（仙コリ）
←会津川口 会津若松→
山影も多く、水鏡もイマイチだがいい感じ。
すぐに、反対から。
2022.10.02 只見線 会津桧原～会津西方 426D 普通 会津若松行
426D キハ110 224（新ニイ）+キハ110 214（新ニイ）
←会津若松 小出→
そして身動きの取れない、斜面で踏ん張り待つこと2時間。
メインをいただく。
追っかけては見るが、下山に時間を要したのと、途中の道路工事で断念。
返しは今回の復旧区間で。
2022.10.02 只見線 会津塩沢～会津蒲生 9444レ
団臨「再会、只見線号」 会津若松行 （群 + 高クン）
こちらも、只見線らしい景色を切り取ることができた。
明日から仕事なので、このまま小出側に抜けることに。
その途中、E120を一発。
2022.10.02 只見線 会津塩沢～会津蒲生 430D 普通 会津若松行
430D キハE120 8（仙コリ）+キハE120 6（仙コリ）
←会津若松 小出→
サイドギラリ、稲穂がいい感じに。
初めての、復旧区間での撮影。デーテンと旧客と只見線。
とても充実した一日だった。
また、紅葉の季節でも企画いただけないだろうか。
もちろん、ＳＬではなく、デーテンで（笑）
今日はこれにて撤収。
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #21 [只見線]
コロナの緊急事態を受け、細々と撮影はしているものの掲載は自粛。
なので、未掲載分をアップ。
この時は桜を絡めての予定だったけど、あまりに桜がしょぼくてアップを見送った気が
着いてすぐは
2015.04.30 只見西線 小出～薮神 2421D 東北地域本社色
普通 小出行 （新ニツ キハ40）
小出付近のガーター橋。現地着がギリギリでとっさの撮影だったけど
今となっては、只見線らしい一コマか。
2015.04.30 只見西線 上条～越後須原 2422D 東北地域本社色
普通 只見行 （新ニツ キハ40）
2015.04.30 只見西線 越後須原～上条 2423D 東北地域本社色
普通 小出行 （新ニツ キハ40）
この時は、なぜ同じアングルにしたのか記憶定かではないが、後追いが
嫌だったのか、もっと綺麗な鏡を期待したのか
2015.04.30 只見西線 魚沼田中～越後広瀬 2424D 盛岡色＋東北地域本社色
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1547+キハ48 551）後追い
こちらは雪山と桜と水仙を絡めての一コマ
2015.04.30 只見西線 魚沼田中～越後広瀬 2425D 東北地域本社色＋盛岡色
普通 小出行 （新ニツ キハ48 551+キハ48 1547）後追い
ここも桜が全力で咲いていればなぁ～
2015.04.30 只見西線 藪神～小出 2426D 盛岡色＋東北地域本社色
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1547+キハ48 551）
最後は雪山バックに夕陽を浴びて
ちょっとカツいのは気にしない
40系が置き換えられてからは行ってないけど、全線復旧したら再訪したい。
今日はこれにて撤収
なので、未掲載分をアップ。
この時は桜を絡めての予定だったけど、あまりに桜がしょぼくてアップを見送った気が
着いてすぐは
2015.04.30 只見西線 小出～薮神 2421D 東北地域本社色
普通 小出行 （新ニツ キハ40）
小出付近のガーター橋。現地着がギリギリでとっさの撮影だったけど
今となっては、只見線らしい一コマか。
2015.04.30 只見西線 上条～越後須原 2422D 東北地域本社色
普通 只見行 （新ニツ キハ40）
2015.04.30 只見西線 越後須原～上条 2423D 東北地域本社色
普通 小出行 （新ニツ キハ40）
この時は、なぜ同じアングルにしたのか記憶定かではないが、後追いが
嫌だったのか、もっと綺麗な鏡を期待したのか
2015.04.30 只見西線 魚沼田中～越後広瀬 2424D 盛岡色＋東北地域本社色
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1547+キハ48 551）後追い
こちらは雪山と桜と水仙を絡めての一コマ
2015.04.30 只見西線 魚沼田中～越後広瀬 2425D 東北地域本社色＋盛岡色
普通 小出行 （新ニツ キハ48 551+キハ48 1547）後追い
ここも桜が全力で咲いていればなぁ～
2015.04.30 只見西線 藪神～小出 2426D 盛岡色＋東北地域本社色
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1547+キハ48 551）
最後は雪山バックに夕陽を浴びて
ちょっとカツいのは気にしない
40系が置き換えられてからは行ってないけど、全線復旧したら再訪したい。
今日はこれにて撤収
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #17 [只見線]
この「日本の風景を行くキハ40」シリーズ、実は#17が欠番だった。
未公開の理由は忘れちゃったけど、細かいことは気にしない。
撮影した時の記憶はうろ覚えだが・・・
当日（2018年2月10日）は雪晴れ、鉄塔下は大盛況。
しかも、中国語が飛び交っている。
ガイドらしき人に話を聞くと、SNSで有名になっていて、
宿から送迎バスもあるらしい。
台湾から来たという若者と片言の英語で会話をしながら待機。
2018.02.10 只見線 会津西方～会津桧原 425D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
そして左を向くと第２橋梁
2018.02.10 只見線 会津宮下～会津西方 425D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
宮下で交換した列車がすぐにやって来る。
2018.02.10 只見線 会津桧原～ 会津西方 426D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
今度はアップ気味に撮影。台湾の方とはお別れし、
次の撮影地、早戸俯瞰へ移動。
2018.02.10 只見線 会津宮下～早戸 428D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
雲が多くなってきたので、空の入らない接近戦。
2018.02.10 只見線 滝谷～郷戸 427D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
そして、ラストは第２橋梁
2018.02.10 只見線 会津桧原～会津西方 430D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
この景色も過去のものだけど忘れない。
今日はこれにて撤収。
未公開の理由は忘れちゃったけど、細かいことは気にしない。
撮影した時の記憶はうろ覚えだが・・・
当日（2018年2月10日）は雪晴れ、鉄塔下は大盛況。
しかも、中国語が飛び交っている。
ガイドらしき人に話を聞くと、SNSで有名になっていて、
宿から送迎バスもあるらしい。
台湾から来たという若者と片言の英語で会話をしながら待機。
2018.02.10 只見線 会津西方～会津桧原 425D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
そして左を向くと第２橋梁
2018.02.10 只見線 会津宮下～会津西方 425D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
宮下で交換した列車がすぐにやって来る。
2018.02.10 只見線 会津桧原～ 会津西方 426D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
今度はアップ気味に撮影。台湾の方とはお別れし、
次の撮影地、早戸俯瞰へ移動。
2018.02.10 只見線 会津宮下～早戸 428D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
雲が多くなってきたので、空の入らない接近戦。
2018.02.10 只見線 滝谷～郷戸 427D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
そして、ラストは第２橋梁
2018.02.10 只見線 会津桧原～会津西方 430D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
この景色も過去のものだけど忘れない。
今日はこれにて撤収。
【キハ40】 只見紅葉満喫号 [只見線]
昨年の「只見紅葉満喫号」はどん曇り。リベンジを果たすべく出撃。
メインはこちら
2018.10.28 只見西線 只見～大白川 9436D キハ40系47形 首都圏色
快速 只見新緑満喫号 只見行 （新ニツ キハ47 514+515）
今年は晴れてくれた。ちょーうれしい。しかも、紅葉の塩梅もちょうどよい。
来てよかった。ホントに。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着いて一発目は新潟色。
2018.10.28 只見西線 只見～大白川 2422D キハ40系 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ47 1521+キハ40 2020）
遠目ではわかりずらいが、いつものキハ40同士の組み合わせではなく、キハ47+40。
運転台付と無の連結面て何気に好き。気動車ではそう珍しくはないけど。
昔、総武緩行線の101系で非貫通の先頭車と中間車の連結面があって
「このドアーは開きません」って看板が子供心に珍しいと思った記憶がある。
どうでも良いと言えばどうでも良いが(笑）
2018.10.28 只見西線 大白川～只見 2423D キハ40系 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ40 2020+キハ47 1521）
さっきの新潟色が戻ってきた。こちらは後追い。
そして、大白川で、交換してやって来たのが、メインの首都圏色。
紅葉に首都圏色は良く似合うなぁ～
午後は、大白川まで戻ってきたのだが・・・
2018.10.28 只見西線 9429D キハ40系47形 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 新潟行 （新ニツ キハ47 515+514）
待ってる間にどんどん分厚い雲に覆われて露出もやる気もガタ落ち・・・
晴れればなぁ～・・・
午前中は晴れてくれのでホントに良かった。
しかし、この定番撮影地、下段は草木が伸びて滅んでおり
キャパが異常に狭くなっていた。
リベンジも無事叶った。
今日はこれにて撤収
メインはこちら
2018.10.28 只見西線 只見～大白川 9436D キハ40系47形 首都圏色
快速 只見新緑満喫号 只見行 （新ニツ キハ47 514+515）
今年は晴れてくれた。ちょーうれしい。しかも、紅葉の塩梅もちょうどよい。
来てよかった。ホントに。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着いて一発目は新潟色。
2018.10.28 只見西線 只見～大白川 2422D キハ40系 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ47 1521+キハ40 2020）
遠目ではわかりずらいが、いつものキハ40同士の組み合わせではなく、キハ47+40。
運転台付と無の連結面て何気に好き。気動車ではそう珍しくはないけど。
昔、総武緩行線の101系で非貫通の先頭車と中間車の連結面があって
「このドアーは開きません」って看板が子供心に珍しいと思った記憶がある。
どうでも良いと言えばどうでも良いが(笑）
2018.10.28 只見西線 大白川～只見 2423D キハ40系 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ40 2020+キハ47 1521）
さっきの新潟色が戻ってきた。こちらは後追い。
そして、大白川で、交換してやって来たのが、メインの首都圏色。
紅葉に首都圏色は良く似合うなぁ～
午後は、大白川まで戻ってきたのだが・・・
2018.10.28 只見西線 9429D キハ40系47形 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 新潟行 （新ニツ キハ47 515+514）
待ってる間にどんどん分厚い雲に覆われて露出もやる気もガタ落ち・・・
晴れればなぁ～・・・
午前中は晴れてくれのでホントに良かった。
しかし、この定番撮影地、下段は草木が伸びて滅んでおり
キャパが異常に狭くなっていた。
リベンジも無事叶った。
今日はこれにて撤収
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #16 [只見線]
この日は、只見新緑満喫号が国鉄急行色で運転されるとのことで
「ザ・只見線」の撮影地へ出撃することに
メインはこちら
2018.05.27 只見線 只見～大白川 9436D キハ40系 国鉄急行色
快速 只見新緑満喫号 只見行（新ニツ キハ47 1514+キハ48 523編成）
THE 只見線その１
新緑と国鉄急行色のコントラストが美しい。
列車が小さいのと側面が弱いのは秘密。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着くとすでに多数の撮影者。そんな中、隙間を見つけて、ご一緒させていただく。
まずは、縁結び
2018.05.27 只見線 只見～大白川 2423D キハ40系48形 縁結びラッピング+新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ48 545+キハ48 1533編成） 後追い
この時間ではサイドには陽が回っていない。
そして大白川で交換してやってきたのがメイン。
振り向いてもう一発。
2018.05.27 只見線 只見～大白川 9436D キハ40系 国鉄急行色
快速 只見新緑満喫号 只見行（新ニツ キハ47 1514+キハ48 523編成）
アップにすると急行型でないことがバレバレw
返しも、ど定番でねらうことに
前走りの定期（後追い）
2018.05.27 只見西線 上条～越後須原 2424D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）後追い
THE只見線 その2
切り位置の枝が気になるけど光線は良い感じ。
で、迎えた本番。
2018.05.27 只見西線 越後須原～上条 9429D キハ40系 国鉄急行色
快速 只見新緑満喫号 新潟行 （新ニツ キハ48 523+キハ47 1514編成）
側面弱いか。
このド定番で、国鉄急行色を撮影できて良かった。
次は、前から気になっていた俯瞰ポイントへ。
2018.05.27 只見西線 上条～入広瀬 2425D 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ40 2023+2020）
ここも側面・・・ry
まるで模型の世界。
こんな日本の風景には国鉄型が似合うなぁ～
2018.05.27 只見西線 越後広瀬～藪神 2426D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）
最後はお決まりのかぶりつきで
サイドの花を入れてみたが、あまり目立たないな・・・汗;;;
桜の次は新緑。いつ訪れても絵になる路線だ。
この風景が続いてくれればと願いつつ。
今日はこれにて撤収。
「ザ・只見線」の撮影地へ出撃することに
メインはこちら
2018.05.27 只見線 只見～大白川 9436D キハ40系 国鉄急行色
快速 只見新緑満喫号 只見行（新ニツ キハ47 1514+キハ48 523編成）
THE 只見線その１
新緑と国鉄急行色のコントラストが美しい。
列車が小さいのと側面が弱いのは秘密。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
現地に着くとすでに多数の撮影者。そんな中、隙間を見つけて、ご一緒させていただく。
まずは、縁結び
2018.05.27 只見線 只見～大白川 2423D キハ40系48形 縁結びラッピング+新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ48 545+キハ48 1533編成） 後追い
この時間ではサイドには陽が回っていない。
そして大白川で交換してやってきたのがメイン。
振り向いてもう一発。
2018.05.27 只見線 只見～大白川 9436D キハ40系 国鉄急行色
快速 只見新緑満喫号 只見行（新ニツ キハ47 1514+キハ48 523編成）
アップにすると急行型でないことがバレバレw
返しも、ど定番でねらうことに
前走りの定期（後追い）
2018.05.27 只見西線 上条～越後須原 2424D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）後追い
THE只見線 その2
切り位置の枝が気になるけど光線は良い感じ。
で、迎えた本番。
2018.05.27 只見西線 越後須原～上条 9429D キハ40系 国鉄急行色
快速 只見新緑満喫号 新潟行 （新ニツ キハ48 523+キハ47 1514編成）
側面弱いか。
このド定番で、国鉄急行色を撮影できて良かった。
次は、前から気になっていた俯瞰ポイントへ。
2018.05.27 只見西線 上条～入広瀬 2425D 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ40 2023+2020）
ここも側面・・・ry
まるで模型の世界。
こんな日本の風景には国鉄型が似合うなぁ～
2018.05.27 只見西線 越後広瀬～藪神 2426D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）
最後はお決まりのかぶりつきで
サイドの花を入れてみたが、あまり目立たないな・・・汗;;;
桜の次は新緑。いつ訪れても絵になる路線だ。
この風景が続いてくれればと願いつつ。
今日はこれにて撤収。
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #15 [只見線]
まだまだ、お花見がしたくて只見線へ出撃
到着して桜の開花状況を確認するも確かに見ごろはむかえているのだが・・・
一発目
2018.04.21 只見西線 上条～越後須原 2422D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）
水鏡、直前に微風が吹いて乱れてしまった。
ところで、この場所に限らないが、只見線と絡められる桜はボリュームに欠ける
ものしか見当たらなかった。桜自体は見ごろのはずなのだが・・・
続いては
2018.04.21 只見西線 越後須原～上条 2423D 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ40 2023+2020）
同じ場所で、今度は少し桜のボリューム感が出るように別アングルで。
水鏡もばっちり。
沿線では水仙も見ごろをむかえており、せっかくなので
2018.04.21 只見西線 2424D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1533+545）
前回訪問したときは、雪壁だったのに、辺り一面に遅い春をむかえていた。
再び桜に戻り
2018.04.21 只見西線 越後須原～上条 2425D 只見線ラッピング+旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ48 545+1533）
この有名撮影地も桜の咲き具合がイマイチで、その中でもボリュームのある桜が
入るように構図を変更して撮影。
そしてラスト
2018.04.21 只見西線 越後広瀬～藪神 2426D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1533+545）
最後はお決まりの編成写真で。エロ光を浴びながら通過していった。
桜のボリュームは残念だったが、それでも何とか青空の元、満開の時期に撮影
することが出来て良かった。
いやぁ～それにしても暑かった。車の外気温計は27℃・・・滝汗；；；
雪に桜に27℃。まさに盆と正月が一緒に来た感じ。
また訪れたい只見線。
今日はこれにて撤収。
到着して桜の開花状況を確認するも確かに見ごろはむかえているのだが・・・
一発目
2018.04.21 只見西線 上条～越後須原 2422D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）
水鏡、直前に微風が吹いて乱れてしまった。
ところで、この場所に限らないが、只見線と絡められる桜はボリュームに欠ける
ものしか見当たらなかった。桜自体は見ごろのはずなのだが・・・
続いては
2018.04.21 只見西線 越後須原～上条 2423D 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ40 2023+2020）
同じ場所で、今度は少し桜のボリューム感が出るように別アングルで。
水鏡もばっちり。
沿線では水仙も見ごろをむかえており、せっかくなので
2018.04.21 只見西線 2424D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1533+545）
前回訪問したときは、雪壁だったのに、辺り一面に遅い春をむかえていた。
再び桜に戻り
2018.04.21 只見西線 越後須原～上条 2425D 只見線ラッピング+旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ48 545+1533）
この有名撮影地も桜の咲き具合がイマイチで、その中でもボリュームのある桜が
入るように構図を変更して撮影。
そしてラスト
2018.04.21 只見西線 越後広瀬～藪神 2426D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1533+545）
最後はお決まりの編成写真で。エロ光を浴びながら通過していった。
桜のボリュームは残念だったが、それでも何とか青空の元、満開の時期に撮影
することが出来て良かった。
いやぁ～それにしても暑かった。車の外気温計は27℃・・・滝汗；；；
雪に桜に27℃。まさに盆と正月が一緒に来た感じ。
また訪れたい只見線。
今日はこれにて撤収。
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #14 [只見線]
今年は雪が多く、日本海側を中心に運休続出。只見線も例外ではなかった。
やっと、ここへ来て晴れ予報、雪と絡めるべく出撃することに。
到着して最初は
2018.02.26 只見西線 大白川 回2420D 旧新潟色
回送 大白川行 （新ニツ キハ40）
日の出前に一枚。雪国のローカルな雰囲気がたまらない。この景色には国鉄型が良く似合う。
続いては定番
2018.02.26 只見西線 只見～大白川 2422D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40）
雪景色は初めて。それぞれの季節で絵になる。
ところで、この時期の只見線を甘く見てた。線路は雪の壁で、定番撮影地は撮影不可。
橋か駅くらいしかサイドまで写る撮影地が無い。
そんな中やっとこさ見つけたのが
2018.02.26 只見西線 2423D 旧新潟色 普通 小出行 （新ニツ キハ40）
う～ん薄雲が・・・
でも雪とかぶりつきが撮れたので、雪壁登った甲斐があった。
次の撮影は完全にアングルを誤った。数少ない列車なのに・・・涙；；；
次のロケハンしてたら除雪カーが通過してった。そして、最後は
2018.02.26 只見西線 入広瀬～大白川 2425D 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ48）
待ってる間にだんだん影が伸びてきてヒヤヒヤしたが
何とか持ちこたえてくれた。
気温は氷点下だったけど、風もなく穏やかな日だった。
最後に、撮影地をいろいろ教えて下さった方、
ありがとうございました。
雪解けを待って、再訪したいと思います。
今日はこれにて撤収。
やっと、ここへ来て晴れ予報、雪と絡めるべく出撃することに。
到着して最初は
2018.02.26 只見西線 大白川 回2420D 旧新潟色
回送 大白川行 （新ニツ キハ40）
日の出前に一枚。雪国のローカルな雰囲気がたまらない。この景色には国鉄型が良く似合う。
続いては定番
2018.02.26 只見西線 只見～大白川 2422D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40）
雪景色は初めて。それぞれの季節で絵になる。
ところで、この時期の只見線を甘く見てた。線路は雪の壁で、定番撮影地は撮影不可。
橋か駅くらいしかサイドまで写る撮影地が無い。
そんな中やっとこさ見つけたのが
2018.02.26 只見西線 2423D 旧新潟色 普通 小出行 （新ニツ キハ40）
う～ん薄雲が・・・
でも雪とかぶりつきが撮れたので、雪壁登った甲斐があった。
次の撮影は完全にアングルを誤った。数少ない列車なのに・・・涙；；；
次のロケハンしてたら除雪カーが通過してった。そして、最後は
2018.02.26 只見西線 入広瀬～大白川 2425D 旧新潟色
普通 小出行 （新ニツ キハ48）
待ってる間にだんだん影が伸びてきてヒヤヒヤしたが
何とか持ちこたえてくれた。
気温は氷点下だったけど、風もなく穏やかな日だった。
最後に、撮影地をいろいろ教えて下さった方、
ありがとうございました。
雪解けを待って、再訪したいと思います。
今日はこれにて撤収。
【キハ40】 只見紅葉満喫号 [只見線]
２週続けての台風にうんざりだが
天気が、まだましと思われる只見線へ出撃することに
メインはこちら
2017.10.28 只見西線 只見～大白川 9436D 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 只見行 （新ニツ キハ47 514+515）
晴れ予報であったが、GPVの予報通り雲多め。
なので、光線を気にしなくても良いこの場所で一発目は撮影。けど暗い・・・
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
朝着くと、時折晴れ間も覗くが、曇りベース。
着いて一発目
2017.10.28 只見西線 只見～大白川 2422D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1533+545）
今日の午前の部はラッピング車編成だった。
しばし待つこと1時間。メインの首都圏色を撮影。
天気が悪いので、帰ろうかとも思ったが、明日も天気は絶望的なので、残留。
晴れていれば、上条か、六十里越の俯瞰だが、返しは接近 戦で。
2017.10.28 只見西線 9429D 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 新潟行 （新ニツ キハ47 515+514）
帰宅の途に着いたら、いつの間にやら追い付いたので最後の〆は
2017.10.28 只見西線 北堀之内～越後堀之内 9737D 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 新潟行 （新ニツ キハ47 514+515）
定番 北堀之内陸橋俯瞰。２両だとワンスパンでぴったり。
天気はイマイチだったが、首都圏色に紅葉はよく似合う。
今日はこれにて撤収。
天気が、まだましと思われる只見線へ出撃することに
メインはこちら
2017.10.28 只見西線 只見～大白川 9436D 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 只見行 （新ニツ キハ47 514+515）
晴れ予報であったが、GPVの予報通り雲多め。
なので、光線を気にしなくても良いこの場所で一発目は撮影。けど暗い・・・
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
朝着くと、時折晴れ間も覗くが、曇りベース。
着いて一発目
2017.10.28 只見西線 只見～大白川 2422D 旧新潟色+只見線ラッピング
普通 只見行 （新ニツ キハ48 1533+545）
今日の午前の部はラッピング車編成だった。
しばし待つこと1時間。メインの首都圏色を撮影。
天気が悪いので、帰ろうかとも思ったが、明日も天気は絶望的なので、残留。
晴れていれば、上条か、六十里越の俯瞰だが、返しは接近 戦で。
2017.10.28 只見西線 9429D 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 新潟行 （新ニツ キハ47 515+514）
帰宅の途に着いたら、いつの間にやら追い付いたので最後の〆は
2017.10.28 只見西線 北堀之内～越後堀之内 9737D 首都圏色
快速 「只見紅葉満喫号」 新潟行 （新ニツ キハ47 514+515）
定番 北堀之内陸橋俯瞰。２両だとワンスパンでぴったり。
天気はイマイチだったが、首都圏色に紅葉はよく似合う。
今日はこれにて撤収。
【キハ40系】日本の風景を行くキハ40 #13 [只見線]
ブログの更新が遅れていますが、久々の更新。
この日は只見線に晴れマークが出ていたので出撃することに。
着いてすぐはこちら
2016.09.04 只見西線 只見～大白川 2422D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）
天気予報どおりのバリ晴れ。実に嬉しい。
こいつは幸先が良いと思ったのだが・・・
2423Dは都合によりカット。（構図ミスったのは内緒）
この後、前々から行って見たいと思っていた上条俯瞰へ
2016.09.04 只見西線 上条～越後須原 2424D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ47+キハ48） 後追い
う～む。マンダーラ。列車には陽が当たってくれたのだが。
通常は鉄塔を右端にもってくる構図となるのだが、田んぼも入れたくて
思い切って入れてみた。（送電線？気にしない）
是非秋の紅葉に再訪したい。
お空に分厚い雲も沸いてきたので
今日はこれにて撤収。
この日は只見線に晴れマークが出ていたので出撃することに。
着いてすぐはこちら
2016.09.04 只見西線 只見～大白川 2422D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ40 2020+2023）
天気予報どおりのバリ晴れ。実に嬉しい。
こいつは幸先が良いと思ったのだが・・・
2423Dは都合によりカット。（構図ミスったのは内緒）
この後、前々から行って見たいと思っていた上条俯瞰へ
2016.09.04 只見西線 上条～越後須原 2424D 旧新潟色
普通 只見行 （新ニツ キハ47+キハ48） 後追い
う～む。マンダーラ。列車には陽が当たってくれたのだが。
通常は鉄塔を右端にもってくる構図となるのだが、田んぼも入れたくて
思い切って入れてみた。（送電線？気にしない）
是非秋の紅葉に再訪したい。
お空に分厚い雲も沸いてきたので
今日はこれにて撤収。
【キハ40】日本の風景を行くキハ40 #11 ＠只見線 [只見線]
夏の風物詩、河霧を撮影すべく只見線へ。
朝、目覚めて見ると何処にも霧見当たらず。水面が穏やかなので一発目は
2016.07.23 只見線 会津川口～会津中川 422D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
陽が長いので空は明るいが、まだ陽はささない。
次も水鏡ねらいで
2016.07.23 只見線 会津水沼～会津中川 424D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
天気も光線も良かったが、水鏡にならず。
それでも時折、現れるので次までねばることにしたが、結局NG。（写真割愛）
う～む残念。次は第3橋梁へ。
2016.07.23 只見線 会津宮下～早戸 426D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
トップライト気味でもこのアングルならバリ順(笑)
この有名撮影地も木々の成長で、鉄橋がほとんど見えなくなって来てる。
このあとはさらに高いところへ
2016.07.23 只見線 会津水沼～会津中川 428D 東北地域本社色+ラッピング
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）後追い
この有名撮影地、列車は小さくなってしまうが、会津の集落の風景として、すごく良い感じ。
ただ、このラッピングだと車両があまり目立たないのが、玉に瑕。
国鉄色か首都圏色だと引き立つと思うのだが。
次は、接近戦へ
2016.07.23 只見線 427D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
午前中にロケハンしておいたのだが、影が抜けていて安心した。
ピン電もなく非電化区間の車両感覚は難しい。バリ順も良いけど半面影も良いなぁ～。
この時期ならと第１橋梁の北側へ。
2016.07.23 只見線 会津桧原～会津西方 430D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
水鏡にはならなかったが、光線はサイドまでまわってくれた。
そして〆は再び高いところへ
2016.07.23 只見線 根岸～会津高田 430D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
残念ながら薄日になってしまったが、磐梯山バックに緑の絨毯の中をゆっくりと通過して行った。
久々に一日中まったりと撮影。
明日こそは河霧に期待。
今日はこれにて撤収。
朝、目覚めて見ると何処にも霧見当たらず。水面が穏やかなので一発目は
2016.07.23 只見線 会津川口～会津中川 422D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
陽が長いので空は明るいが、まだ陽はささない。
次も水鏡ねらいで
2016.07.23 只見線 会津水沼～会津中川 424D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
天気も光線も良かったが、水鏡にならず。
それでも時折、現れるので次までねばることにしたが、結局NG。（写真割愛）
う～む残念。次は第3橋梁へ。
2016.07.23 只見線 会津宮下～早戸 426D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
トップライト気味でもこのアングルならバリ順(笑)
この有名撮影地も木々の成長で、鉄橋がほとんど見えなくなって来てる。
このあとはさらに高いところへ
2016.07.23 只見線 会津水沼～会津中川 428D 東北地域本社色+ラッピング
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）後追い
この有名撮影地、列車は小さくなってしまうが、会津の集落の風景として、すごく良い感じ。
ただ、このラッピングだと車両があまり目立たないのが、玉に瑕。
国鉄色か首都圏色だと引き立つと思うのだが。
次は、接近戦へ
2016.07.23 只見線 427D 東北地域本社色
普通 会津川口行 （仙コリ キハ40）
午前中にロケハンしておいたのだが、影が抜けていて安心した。
ピン電もなく非電化区間の車両感覚は難しい。バリ順も良いけど半面影も良いなぁ～。
この時期ならと第１橋梁の北側へ。
2016.07.23 只見線 会津桧原～会津西方 430D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
水鏡にはならなかったが、光線はサイドまでまわってくれた。
そして〆は再び高いところへ
2016.07.23 只見線 根岸～会津高田 430D 東北地域本社色
普通 会津若松行 （仙コリ キハ40）
残念ながら薄日になってしまったが、磐梯山バックに緑の絨毯の中をゆっくりと通過して行った。
久々に一日中まったりと撮影。
明日こそは河霧に期待。
今日はこれにて撤収。
