【24系＆50系】客レ２連発 北斗星＆真岡鉄道

客車列車。昔は日本全国、何処でも見ることが出来た。
その代表格ともいえる24系と50系。
そんな２つの客レを撮影したくて、今日は出撃。

まずは、ド定番の黒川鉄橋、見上げ構図へ。


2015.05.23 東北本線 豊原～白坂 8008レ EF510-515+24系 12B
寝台特急「北斗星」 上野行き (田端+東オク)

朝日を浴びて都会を目指すブルートレイン。いつまでも見ていたい光景だ。

本当はこのあと磐越西線に転戦したかったのだが、午後から予定がある
ため、帰宅の方向に。良いタイミングなのでデーテンの客レをねらうことに。


2015.05.23 真岡鉄道 寺内～真岡 回6001レ 送込回送 下館行き
DE10 1535+オハフ50 33+オハ50 22+オハ50 11+C12 66
原番 オハフ50 2054+オハ50 2198+オハ50 2039 （元 上沼垂運転区所属）

送り込み回送なのだが、客車の窓の開き具合がとっても良い。
日本で一番原型を留めている50系客車。
18キッパーだった頃は、日本各地でお世話になった。
いつの日かデーテンの牽くレッドトレインを見てみたい。

ちょっと昔を思い出しながら、こうして撮影できることに感無量。
おっといけない。帰らなければ。

今日はこれにて撤収。

タグ：真岡鉄道 黒川鉄橋 客車列車 DE10 EF510 50系 レッドトレイン 24系 ブルートレイン 北斗星 東北本線

【EF81 81】カシオペアEF81代走＆北斗星

一ヶ月ぶりのブログ更新。撮影はしていたが、あまりにも悲惨で・・・

今日は休みなので、前夜に天気予報をチェック。前橋近辺、宇都宮より北部の午前中が
かろうじて良さそう。元々、天気が良ければ、吾妻線のクモヤをリベンジする予定であった。
しかし、EF81 81がカシオペアの代走に入ったというので、天気で迷わず蒲須坂へ。

４時ごろ現地へ着くともう既に車が10台以上は停まっている。
天気予報どおり、星空が出ており勝利を確信。場所取りをして、しばし、車で仮眠。
携帯のアラームで目が覚めると、天気はいつの間にやら雲が多量に湧き出してドン曇り。
曇るのならこんなに遠くへは来ないのに・・・。


2015.03.03 東北本線 蒲須坂～片岡 8010レ EF81 81（代走）+E26系 12B
寝台特急「カシオペア」 上野行き (田端+東オク)

皆さん同じ考えだったようで、天気予報と光線を考えると必然的にここになる。
最終的には１００人は超えていたと思う。それにしても、平日でしかも予告があったわけ
でもないのにこの人出。みなさんお仕事は？学校は？

続いて、カシトセイ　こと　カシ釜の北斗星


2015.03.03 東北本線 蒲須坂～片岡 EF510-509+24系 12B
寝台特急「北斗星」 上野行き (田端+東オク+札サウ)

無論、釜と客車が逆の組み合わせ（8181が北斗星　カシ釜がカシオペア）のほうが
良かったと思うのは私だけか。
天気が良ければバリ順なのに・・・　塗装が綺麗なだけに悔やまれます。
8181だけに敗敗（パイパイ）でした。
お後がよろしいようで・・・

今日はこれにて撤収。

タグ：24系25形 カシ釜 北斗星 カシオペア代走 EF81 カシオペア 東北本線 EF81 81 代走

【24系25形】カシオペア＆北斗星

天気も良さそうで、久しぶりにブルートレインが見たくなったので、蒲須坂へ。

まずは、カシオペア。


2015.02.01 東北本線 蒲須坂～片岡 8010レ EF510-512+E26系 12B
寝台特急「カシオペア」 上野行き (田端+東オク)

定刻より少し遅れてきた。最初に下りの接近が入り、続いて上り。ぎりぎり被られないですんだ。

続いて、本命、北斗星。


2015.02.01 東北本線 蒲須坂～片岡 EF510-513+24系 12B
寝台特急「北斗星」 上野行き (田端+東オク+札サウ)

こちらも、やや遅れての通過。こちらも被り寸前だった。
カンが一円玉なのは残念だけど、気持ちの良い青空だった。

今日はこれにて撤収。

タグ：EF510 東北本線 寝台特急 ブルートレイン 蒲須坂 北斗星 カシオペア

【EF510+24系】北斗星

今日は全国的に天気が悪い。なので、晴れマークが出ている福島へ。
といっても午後から用事があるので、午前中のみ鉄活動。


2014.11.8 東北本線 白河～久田野 EF510-513+24系 12B
寝台特急「北斗星」 上野行き (田端+東オク+札サウ)

結局、陽が昇る方向の雲がとれることはなかった。
あぁ～朝日が出てれば紅葉が映えるのになぁ～。


2014.11.8 烏山線 仁井田～鴻野山 キハ40 烏山色
普通 烏山行き (宮ミヤ キハ40 1001 + 1008)

帰りにちょっと寄り道。ここは紅葉にはまだ早いようです。
これにて帰宅。

タグ：24系 烏山線 EF510 キハ40形 東北本線 北斗星

【24系、485系、EF81他】新緑の南東北へ 北斗星、カシオペア、あいづライナー、黒田原工臨

今日は、ブルートレインと485系国鉄色を撮りに、福島方面へ。


2014.5.25 東北本線 豊原～黒田原 EF510-513+24系 12B
寝台特急「北斗星」 上野行き (田端+東オク+札サウ)

ここは長い編成がよく似合う撮影場所だなぁ。

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先ずは、陽が長くなって来たので、豊原の鉄橋を見上げて撮るポイントへ・・・
行こうとしたが、曇っているorz・・・
ならば空が入らない黒田原の俯瞰へ急遽変更

一発目は、カシオペア


2014.5.25 東北本線 豊原～黒田原 8010レ EF510-510+E26系 12B
寝台特急「カシオペア」 上野行き (田端+東オク)

最近のカシオペアはEF510-510が専属になっている。今日も509は入っていないようだ。

そして、トップの北斗星を撮影。

ここで、あいづライナーへ早々に転線するか、このまま残って工臨を撃つか・・・
会津方面は時間が進むに連れ、天気は下り坂の予報・・・

結論は・・・


2014.5.25 東北本線 豊原～黒田原 工9158レ EF81 80+チ・チキ 7B
黒田原工臨返空　宇都宮貨物ターミナル行き (田端+？)

北斗星(EF510)のカマは、富山のカマなみに汚れているのに、元北斗星(EF81)
のほうがよっぽどきれいだった。

これで下山。この俯瞰場所、滑り易く、降りる時は恐いのだが、今日は、地面が
比較的乾いていて降りるのが楽だった。

ここからのんびりと下道で、磐西へ移動。着けば予想通りの曇り。
しかも、時間と共に曇は厚くなる。


2014.5.25 磐越西線 川桁～猪苗代 485系 6B 国鉄色
快速「あいづライナー」 郡山行き (仙セン A1+A2編成)

構えた時には気付かなかったが、カーブミラーが・・・orz
曇は分厚いが、かろうじて、バックの磐梯山が写ってくれた。

続いて、本日2回目の俯瞰、中山宿俯瞰へ。
登りは、道を間違えて、あり得ない斜面を登る羽目に 滝汗;;;


2014.5.25 磐越西線 中山宿～沼上信号場 485系 6B 国鉄色
快速「あいづライナー」 会津若松行き (仙セン A1+A2編成)

遠くから聞こえてくるタイフォン、やがて、新緑の中を485系国鉄色が通過して行った。
来て良かったと思える瞬間だ。

それにしても、一日で2回も俯瞰(登山有り)するとは、ハードな一日だった。

天気は今一ながら、緑をバックに色々なものが捕獲出来た一日だった。
ご一緒した方々、お疲れ様でした、

タグ：国鉄色 北斗星 カシオペア 北斗星色 EF81 あいづライナー 黒田原工臨 工臨 E26系 24系 485系